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Testo: <blockquote data-quote="guald" data-source="post: 1691933" data-attributes="member: 15373">Aggiorno le info. Stamattina, prima di andare a fare un giro di prova, ho voluto fare vari test. Ho abbassato la sella, che era stata impostata troppo alta dal negoziante, e ho regolato meglio il manubrio, ruotando leggermente le impugnature alte. Ho anche fatto un po' di test con filo a piombo e rulli per verificare l'arretramento della sella, ma confesso che con mia moglie (che mi dava una mano) ci siamo incasinati e alla fine abbiamo impostato la sella abbastanza ad occhio, visto che non riuscivamo a trovare un setup soddisfacente.La cosa che mi ha lasciato sbigottito e' stato che, non capendo come mai ho sentito tutta questa differenza per soli 2.5 mm, ho voluto fare una misura precisa con il compasso sulla vecchia bici, e ho scoperto che, contrariamente a quanto indicato dal biomeccanico, questa sembra avere una pedivella da 170!!!! Quindi la differenza tra bici nuova e bici vecchia e' di ben 5 mm, e non 2,5.... Per forza che sento tutta questa differenza e questo male alle gambe! Mi sono allenato per mesi con una bici con pedivelle molto corte!Le misure del telaio esatte adesso non le ho qui, comunque e' una L, con lunghezza C/C di 55,5 e altezza sella di 79 (impostata pero' per le pedivelle da 172,5). In realta' adesso ho cambiato la posizione della sella che non corrisponde piu' a quanto indicato dal biomeccanico, sia come altezza (l'ho abbassata) sia come arretramento (impostato a occhio). Ho fatto un altro giro, una 40ina di km con un po' di salita. Sono andato abbastanza decentemente, in salita forse ho fatto meno fatica del solito ma adesso sento di nuovo le gambe e le articolazioni del piede molto indolenzite, nonche' la zona del perineo alquanto bollente. E questo e' un giro che faccio sempre senza nessun problema di gambe.Mah!</blockquote>

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