Tanto mi piacciono i telai variopinti (anche se i miei non lo sono, ma a vederli mi piacciono) tanto non mi piacciono gli accessori in tinta.
Gli accessori in tinta non sono tamarri, sono brutti, è diverso.
Tanto mi piacciono i telai variopinti (anche se i miei non lo sono, ma a vederli mi piacciono) tanto non mi piacciono gli accessori in tinta.XCR FESTKA !!
http://brimages.bikeboardmedia.netd...oads/2013/09/Festka-Bicycles-XCr-Chrome-1.jpg
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Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.
I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.
Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio
E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.
non t'invidio ...hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese
hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese
Così tanto !?
io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese
Tanto mi piacciono i telai variopinti (anche se i miei non lo sono, ma a vederli mi piacciono) tanto non mi piacciono gli accessori in tinta.
Gli accessori in tinta non sono tamarri, sono brutti, è diverso.
io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.
io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.
Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.
I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.
Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio
E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.
anch'io vado senza mani, ma non per evitare di sporcare il nastro. E più per ringraziarmi ai fan, quando passo con una media di 22.5 km/h.
Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.
I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.
Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio
E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.
Infatti se uno vuole colorare la bici, secondo me, fa bene a farlo dipingendo i componenti, non i materiali di consumo.Vero....pero' a quel punto le scelte si restringono di tanto..
Il nero, un rosso lucido e lavabile etc....tutto il redto si sporca e fa trasandato
Su bici normali sono d'accordo. Su una showbike ci può stare.
io sulla grandis ho un paio di ultremo viola (pagati una cicca in stock, vorrei davvero sapere cosa si siano detti alla Schwalbe quando li han messi in produzione: "Massì dai facciamoli, mal che vada bdiegoz ne prende 12.000 in saldo e facciam patta") e sono decenti anche usati, certo durano meno di quelli total black
Infatti se uno vuole colorare la bici, secondo me, fa bene a farlo dipingendo i componenti, non i materiali di consumo.
Una serie sterzo, una forca, il telaio, le viti, sono quelli i dettagli su cui, a mio avviso, puntare sul colore.
Sicuramente è anche una soluzione più "tamarra inside", diciamo che la tamarraggine viene fuori meglio, rispetto a chi colora solo nastro e/o ruote o portaborra, che sembra più un "tamarro ma non voglio".
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