bikeporn - acciaio (parte terza)

[Mardot]

XCR FESTKA !!

http://brimages.bikeboardmedia.netd...oads/2013/09/Festka-Bicycles-XCr-Chrome-1.jpg
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http://brimages.bikeboardmedia.netd...oads/2013/09/Festka-Bicycles-XCr-Chrome-5.jpg

Tanto mi piacciono i telai variopinti (anche se i miei non lo sono, ma a vederli mi piacciono) tanto non mi piacciono gli accessori in tinta.

Gli accessori in tinta non sono tamarri, sono brutti, è diverso.

Prodotti bici scontati

 

[Somec]

Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.

I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.

Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio

E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.

hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese

 

[Mardot]

hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese

non t'invidio ...

 

[mika]

hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese

Così tanto !?

 

[Somec]

Così tanto !?

No, ma spesso. Fin'ora avevo sempre nastri bianchi. E devono essere puliti, vergini, immacolati...

 

[999marti]

hai Ragione, ma io il nastro lo cambio ogni mese

io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.

 

[mika]

Tanto mi piacciono i telai variopinti (anche se i miei non lo sono, ma a vederli mi piacciono) tanto non mi piacciono gli accessori in tinta.

Gli accessori in tinta non sono tamarri, sono brutti, è diverso.

Su bici normali sono d'accordo. Su una showbike ci può stare.

 

[mika]

io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.

C'era una amico che girava con il CBR900 sempre con la pellicola alimentare messa su carene e cupolino. quando veniva solo al bar la toglieva e aveva la moto lustra

 

[Somec]

io vado solo senza mani per non sporcare il nastro verde fluo.

anch'io vado senza mani, ma non per evitare di sporcare il nastro. E più per ringraziarmi ai fan, quando passo con una media di 22.5 km/h.

 

[bdiegoz]

Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.

I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.

Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio

E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.

io sulla grandis ho un paio di ultremo viola (pagati una cicca in stock, vorrei davvero sapere cosa si siano detti alla Schwalbe quando li han messi in produzione: "Massì dai facciamoli, mal che vada bdiegoz ne prende 12.000 in saldo e facciam patta") e sono decenti anche usati, certo durano meno di quelli total black

 

[bdiegoz]

anch'io vado senza mani, ma non per evitare di sporcare il nastro. E più per ringraziarmi ai fan, quando passo con una media di 22.5 km/h.

[MENTION=52650]Somec[/MENTION] ranzani :asd2:

 

[bdiegoz]

XCR FESTKA !!

meraviglia mondo ciccione. il designer di festka vorrei proprio conoscerlo

 

[tramontana]

Tenete conto che le cose sono belle quando tali restano con l'uso.

I nastri ipercolorati sono belli da nuovi per fare le foto a luce fotografica da studio. Poi li usi un mese e diventano inguardabili.

Secondo me una soluzione è ottima quando è bella dopo un bel po' di utilizzo, da valutare bene questo aspetto, per evitare di avere il nastro bianco/grigio, arancione/marrone, ping/grigio

E lo stesso per le gomme, molto montano le spalle del copertone colorate, poi dopo 1000km hanno un colore vomitevole.

Vero....pero' a quel punto le scelte si restringono di tanto..
Il nero, un rosso lucido e lavabile etc....tutto il redto si sporca e fa trasandato

 

[Mardot]

Vero....pero' a quel punto le scelte si restringono di tanto..
Il nero, un rosso lucido e lavabile etc....tutto il redto si sporca e fa trasandato

Infatti se uno vuole colorare la bici, secondo me, fa bene a farlo dipingendo i componenti, non i materiali di consumo.
Una serie sterzo, una forca, il telaio, le viti, sono quelli i dettagli su cui, a mio avviso, puntare sul colore.
Sicuramente è anche una soluzione più "tamarra inside", diciamo che la tamarraggine viene fuori meglio, rispetto a chi colora solo nastro e/o ruote o portaborra, che sembra più un "tamarro ma non voglio".

 

[Mardot]

Su bici normali sono d'accordo. Su una showbike ci può stare.

 

[999marti]

"tamarro ma non voglio".

bellissimo!

 

[mika]

io sulla grandis ho un paio di ultremo viola (pagati una cicca in stock, vorrei davvero sapere cosa si siano detti alla Schwalbe quando li han messi in produzione: "Massì dai facciamoli, mal che vada bdiegoz ne prende 12.000 in saldo e facciam patta") e sono decenti anche usati, certo durano meno di quelli total black

I miei rossi (battistrada rosso !!) Veloflex fanno veramente cagare adesso.

 

[mika]

Sulle schede tecniche Columbus XCR l'obliquo da 42 pesa meno (molto !) del 38... vi pare possibile. Pareti più sottili, ma mi pare assurdo per mezzo decimo.

[URL]http://www.columbustubi.com/eng/4_4_1.htm[/URL]

 

[Somec]

@Somec ranzani :asd2:

ho dimenticato, in salita di 10%

 

[Somec]

Infatti se uno vuole colorare la bici, secondo me, fa bene a farlo dipingendo i componenti, non i materiali di consumo.
Una serie sterzo, una forca, il telaio, le viti, sono quelli i dettagli su cui, a mio avviso, puntare sul colore.
Sicuramente è anche una soluzione più "tamarra inside", diciamo che la tamarraggine viene fuori meglio, rispetto a chi colora solo nastro e/o ruote o portaborra, che sembra più un "tamarro ma non voglio".

allora consigli di restare al classic style? Un pò di tamarro non va?