Non sono due marchi che mi colpiscono particolarmente, il BMC ha sicuramente una qualità ed una tecnologia superiore, ma costa un botto, a questo punto allora dico Scott.
Sono di parte e dico BMC però la decisione l'ho presa non solo per un fatto estetico ma perchè ritengo che l'azienda abbia attualmente una marcia in più. Se vai a leggere i topic sul BMC troverai cosa hanno fatto quando si è trattato di sostituirmi il telaio in garanzia. Quindi non solo ottimo prodotto ma anche ottimo post-vendita!
Conosco solo una persona che ha un CR1 e ha provato il BMC (e di quest'ultima ne e' stato entusiasta) ma nessuno che abbia fatto un confronto Addict/BMC.
Io, per estetica, dico BMC.
da un punto di vista commerciale - rivendibilità - scottsecondo voi, dato che sono nella più totale incertezza, ke mi consigliate
??????
da un punto di vista commerciale - rivendibilità - scott
Perchè sollevare queste questioni tanto non ne ricaverai un ragno dal buco......chi ti dirà l'una chi ti dirà l'altra....visto che per noi amatori la bicicletta non è solo un mezzo meccanico ma anche fonte di emozioni date dalla sua gradevolezza estetica e considerando che parli di 2 ottimi prodotti fatti guidare dal tuo gusto e di sicuro non sbagli........
Bmc a detta di tutti è il vero marchio emergente sia per la ricerca tecnologica sia per il fascino elvetico...quanto a rivendibilità, prova a mettere in vendita una Bmc su un qualsiasi sito o rivista e in un "amen" è venduta; anzi, di usati non ce ne sono!! Invece di Scott ne è pieno: comunque, io non sono un fan di Bmc ma ho l'opportunità di "scegliermi" un Pro: le colorazioni non mi entusiasmano (arrivo da una Time Ul Team "Tom Boonen"..la più bella bici del pianeta...), fra tutte però opterei ancora per quella Astana...che ne dite BMCisti?Essendo entrambe ambite, il problema della rivendibilita' non c'e'.
Dal mio meccanico, concessionario sia Scott che Bmc, i pochi telai Cr-1 e Pro Machine usati non rimangono che pochi giorni prima di passare a nuovo proprietario.
Recentemente sono rientrati due Pro Machine neri, sostituiti con altri due bianco/neri, erano gia' venduti prima di smontarli.
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