BORA Vs MARCHISIO Zefir 38

[mateus]

Cerco consigli per l'acquisto. Devo decidere tra queste due ruote.

Bora™ Ultra™ Two ™ tubolare
1.305 gr
Cerchio da 50mm
1.800 euro nette

Marchisio Carbo Zefir 38
1.230 gr
Cerchio da 38mm
1.265 euro nette

differenza 535 euro

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[veloce288]

Marchisio credo più polivalente visto che sono di 38, Bora una garanzia ma 50 valuta l'utilizzo che ne devi fare. Credo entrambe ottime sotto il profilo resistenza rigidità e assistenza. Che misura di telaio hai? Se piccola (ma solo per motivi estetici) direi Marchisio.

 

[PICHI]

rapporto qualità prezzo utilizzo prenderei le carbozefir

 

[mateus]

Adesso ho le Mavic Ksyrium ES e le Cosmic.
Le nuove le prenderei per granfondo percorso medio (qualche volta anche il corto ) e qualche circuito.
Considerate che per non stare a cambiare continuamente i pattini venderei la mia coppia attuale e comprerei una seconda coppia in carbonio ma più economica come per esempio le Reynolds assoult per copertoncino

 

[srinivasa]

Ho sentito tantissimi pareri positivi sull'assistenza Marchisio (in particolare sembrano essere moltpo rapidi e fedeli al loro servizio "72 h").

Tra le due prenderei Marchisio, ma, se posso, a cosa ti serve il profilo medio-alto ?

 

[superd]

Sono due ruote, a mio parere, abbastanza diverse fra loro. Partendo dal profilo e terminando con il costo. Io ho le Marchisio e, al momento, ne sono soddisfatto. Ruota "polivalente" rigida e con i pattini Swisstop gialli frena molto bene. Il peso, comprensivo di nastro tufo e senza sganci è di 1300g (da bilancia professionale certificata). Altro lato positivo è la possibilità di cambiare il corpetto dei pignoni in un attimo e di poter eseguire la manutenzione in maniera molto ma molto semplice. Infine l'assistenza, che dicono essere ottima. Di contro non hanno il fascino delle concorrenti. Le Bora non le ho mai provate ma lati positivi e negativi (se ce ne sono) sono stati ampiamente sviscerati. Per contro costano 600 € in più delle Marchisio (io le ho pagate 1200 &#8364 che è il 50% in più e, sinceramente, avrei preso anch'io le Campi se non avessi avuto modo di provare le altre. Per finire, sono entrambi prodotti italiani.

 

[mateus]

Ho sentito tantissimi pareri positivi sull'assistenza Marchisio (in particolare sembrano essere moltpo rapidi e fedeli al loro servizio "72 h").

Tra le due prenderei Marchisio, ma, se posso, a cosa ti serve il profilo medio-alto ?

1° - estetica
2° - scorrevolezza per gare in circuito e GF veloci

 

[yures76]

Anche io posseggo le Carbo zefir 38 e sono molto soddisfatto, quello che dice SUPERD è tutto vero. Comunque anche le bora sono super, ma a che prezzo, non so se vale la pena visto che afronte di 600€ in piu' non hai nessun (o quasi) vantaggio tecnico in piu'.

 

[giuma86]

anche io ho le carbozefir ma ancora li devo montare

 

[paolo69]

ho un compagno di squadra che a queste e quelle e circa pesa come me 72kg, dice che le bora siano piu' rigide quando sali in piedi in salita o se pesi parecchio, ma tuttosommato con pattini freno adatti una vale l'altra x le esigenze di noi cicloamatori-gironzoloni!!
io ho le bora 2008 x allen e le two 2009 gare/festivi e apparte il vento (quando capita) sono il max anche perche' solidissime!!

 

[mateus]

ho un compagno di squadra che a queste e quelle e circa pesa come me 72kg, dice che le bora siano piu' rigide quando sali in piedi in salita o se pesi parecchio, ma tuttosommato con pattini freno adatti una vale l'altra x le esigenze di noi cicloamatori-gironzoloni!!
io ho le bora 2008 x allen e le two 2009 gare/festivi e apparte il vento (quando capita) sono il max anche perche' solidissime!!

io peso 75kg d'inverno, d'estate vado a 73kg. Se le differenze non sono apprezzabili incomincio a decidermi per le Marchisio visto la notevole differenza di prezzo. Poi non sono malaccio come estetica

 

[mateus]

Che ne dite di questa scelta.

Ruota da gara/uscite con gruppi tosti ritmo gara
MARCHISIO CARBO ZEFIR 38



Ruota da allenamento
Reynolds attack per copertoncino 1450 gr

 

[the.smoothie]

Io invece vedo le bora e le marchisio molto simili, con il vantaggio delle marchisio per quanto riguarda il prezzo (che se è veramente di poco meno di 1300€ sono un bell'affare) ed il peso. Le bora sono esteticamente più belle (a ma piace moltissimo l'allacciatura g3 al posteriore) e hanno i cuscinetti a coni e sfere campagnolo.

Per me vai alla grande con marchisio e reynolds, anche se alla fine ti verrà sempre voglia di tenere montate le marchisio.

Ciauz!

 

[Virenk]

Bora.

 

[RE-LEONE]

Le Bora sono belle ma costano anche uno stonfo, caxxo!!

 

[ema815]

tutte e due ottime ruote, però rimango l'idea che quando ci sono in ballo le bora e difficile non sceglierle, credo la ruota ad alto profilo per antonomasia

 

[superd]

Si ma anche le Carbozefir le trovi con profilo da 58 mm al prezzo delle 38mm

 

[ROBY1106]

Sono un felice possessore di ruote marchisio carbon zefir 38 per tubolari e marchisio carbon zefir 38 per copertoncino,non che meno possessore di bora del 2007 posso dirti sempre secondo il mio modesto parere che si equivalgono in piu marchisio ti posso assicurare hanno una assistenza da 10 e lode

 

[STEFANO 1707]

Cerco consigli per l'acquisto. Devo decidere tra queste due ruote.

Bora™ Ultra™ Two ™ tubolare
1.305 gr
Cerchio da 50mm
1.800 euro nette

Marchisio Carbo Zefir 38
1.230 gr
Cerchio da 38mm
1.265 euro nette

differenza 535 euro

ciao, amio parere visto che ho avuto le marchisio carbozefir 38 però quelle con cerchio zipp (quindi le prime) e adesso ho le bora two ti posso dire che c'è differenza sostanziale..
le carbozefir (almeno le mie) quando pelavi la frenata frenavano a "scattini" e come scorrevolezza sembra che ne abbiano più le bora..
ma questo è un parere personale!!
forse con le bora psicologicamente essendone innamorato vado anche di più!!...
poi la differenza la trovi con il profilo che essendo di 50 da un po' più di fastidio quando c'e vento rispetto alle marchisio di 38 un punto a favore con le marchisio è che puoi cambiare i pacchi pignoni in un attimo se hai 2 ruote libere ed è molto comodo, in più sembrano dico sembrano più robuste.

concludendo sono due ottime ruote la differenza è il prezzo..

 

[criceto]

Marchisio inizialmente montava il cerchio zipp 303.
So per certo che con quel cerchio hanno avuto una marea di problemi.
Quello della frenata a scatto era la migliore delle ipotesi.

Molti cerchi zipp si sono crepati.

Da 2 anni marchisio utilizza un altro tipo di cerchio,e quelle che fanno ora sono ruote completamente diverse.

Io ho avuto quelle con il cerchio zipp e poi quelle con il nuovo cerchio.
(quello zipp mi è stato sostituito nel 2007)