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Bora wto 45 montato tubeless con freni tradizionali.
Testo
<blockquote data-quote="fustalol" data-source="post: 6718678" data-attributes="member: 141049"><p>Lo considero pericoloso perchè il dentino è ciò che tallona il copertone al cerchio in maniera "stabile". In mancanza di quello se stalloni (anche se il termine non è corretto mancando il dentino che appunto tallona) non so che comportamenti adotti il copertone, contrariamente a cerchi tubeless a tutti gli effetti dove il copertone non si toglie. Poi per carità, se il lavoro viene fatto e soprattutto MANTENUTO da una persona consapevole, i rischi son pochi, ma sinceramente comprare dei cerchi nuovi nel 2020 senza supporto a tubeless mi sembra un forte controsenso, visto che la reputo la novità più importante dall'introduzione dei cerchi in carbonio nel comparto ruote.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fustalol, post: 6718678, member: 141049"] Lo considero pericoloso perchè il dentino è ciò che tallona il copertone al cerchio in maniera "stabile". In mancanza di quello se stalloni (anche se il termine non è corretto mancando il dentino che appunto tallona) non so che comportamenti adotti il copertone, contrariamente a cerchi tubeless a tutti gli effetti dove il copertone non si toglie. Poi per carità, se il lavoro viene fatto e soprattutto MANTENUTO da una persona consapevole, i rischi son pochi, ma sinceramente comprare dei cerchi nuovi nel 2020 senza supporto a tubeless mi sembra un forte controsenso, visto che la reputo la novità più importante dall'introduzione dei cerchi in carbonio nel comparto ruote. [/QUOTE]
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