Bora wto 45 montato tubeless con freni tradizionali.

[0466206]

Ho comprato queste ruote 2 settimane fa, ho montato i Tubeless conti 5000 da 25. Dopo due giri con due belle salite devo dire che in assoluto sono le ruote che, in 30 anni di bici, mi hanno regalato le migliori sensazioni. In questi anni come ruote ho usato : RO, R3, hollowgran da 35,spada stiletto, scirocco, r5. In pianura eccellenti, in salita super, in discesa no problema e frenata incredibile. Patiscono un po’ il vento, ma questo credo sia inevitabile. Non pensavo che i Tubeless fossero così confortevoli. Soldi spesi bene.

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[Vivo3d]

Come ti trovi con la stabilità in condizioni di vento? Sono indeciso se prendere le wto 45 disc o le roval cl 50

 

[0466206]

Come ho detto ho fatto solo due uscite, un po’ si sente ma niente di particolare. Prendi quelle che ti piacciono di più.

 

[Tapinaz]

Come ho detto ho fatto solo due uscite, un po’ si sente ma niente di particolare. Prendi quelle che ti piacciono di più.

Come vanno, passato qualche mese?

 

[BrunoDM]

Ho comprato queste ruote 2 settimane fa, ho montato i Tubeless conti 5000 da 25. Dopo due giri con due belle salite devo dire che in assoluto sono le ruote che, in 30 anni di bici, mi hanno regalato le migliori sensazioni. In questi anni come ruote ho usato : RO, R3, hollowgran da 35,spada stiletto, scirocco, r5. In pianura eccellenti, in salita super, in discesa no problema e frenata incredibile. Patiscono un po’ il vento, ma questo credo sia inevitabile. Non pensavo che i Tubeless fossero così confortevoli. Soldi spesi bene.

Belle ruote...
Che differenze hai riscontrato tra wto45 e zero e più in generale tra frenata delle WTO e altre ruote carbon (f. campagnolo)?

 

[0466206]

Dopo qualche mese posso solo ribadire che sono ruote che mi fanno godere e venir voglia di pedalare. In pianura effettivamente danno qualcosa in più ma anche in salita sono il top, ovviamente sempre a livello di sensazioni . Anche se a 58 anni fare i 30 di media sul giro allegato non è male , media più veloce da quando ho Strava e cioè dal 2015 (giro fatto tutti gli anni)https://strava.app.link/bjzFktqLc8. La frenata è decisamente superiore alle altre ruote Carbon. E poi ......sono troppo fighe

 

[golias]

Anche se a 58 anni fare i 30 di media sul giro allegato non è male

 

[0466206]

le zero sono altrettanto valide, ma le sensazioni che ti danno le bora a alte velocità (45/50) sono impareggiabili. la velocità si tiene facilmente e mi sta venendo voglia di mettere il 52 perché il 50 mi sembra insufficiente, cosa mai pensata con le altre ruote.

 

[golias]

le zero sono altrettanto valide, ma le sensazioni che ti danno le bora a alte velocità (45/50) sono impareggiabili. la velocità si tiene facilmente e mi sta venendo voglia di mettere il 52 perché il 50 mi sembra insufficiente, cosa mai pensata con le altre ruote.

No vabbeh.. prima ci sono rimasto però dopo questa ho idea che ci stai prendendo pei fondelli
Scalare un rapporto no eh

 

[BrunoDM]

Dopo qualche mese posso solo ribadire che sono ruote che mi fanno godere e venir voglia di pedalare. In pianura effettivamente danno qualcosa in più ma anche in salita sono il top, ovviamente sempre a livello di sensazioni . Anche se a 58 anni fare i 30 di media sul giro allegato non è male , media più veloce da quando ho Strava e cioè dal 2015 (giro fatto tutti gli anni)https://strava.app.link/bjzFktqLc8. La frenata è decisamente superiore alle altre ruote Carbon. E poi ......sono troppo figh

Complimenti!!!!

 

[0466206]

Ciao Golias, l’ho pensato veramente. Il 34 non me lo toglie più nessuno, ma il 52 credo sia meglio. Anche se con una guarnitura 52/34 credo sia difficile da mettere a punto il deragliatore. Aloha

 

[Kaiser Jan]

Io ho avuto le 60 ma per la prossima stagione,salvo novità, mi prendo le 45!

 

[golias]

Ciao Golias, l’ho pensato veramente. Il 34 non me lo toglie più nessuno, ma il 52 credo sia meglio. Anche se con una guarnitura 52/34 credo sia difficile da mettere a punto il deragliatore. Aloha

IL 52 sia meglio per cosa ?
Se vuoi fare discese a tutta potrei capire ma già con un 50 > 11 a 90 rpm sei a ben oltre 50 kmh (per la precisione 51,8 kmh) vuoi dirmi che sei in grado di spingere un rapporto del genere per ore
Che rapporti usi in genere in piano ?

 

[0466206]

Ho sempre avuto l’impressione che il 52 favorisca il mantenimento della velocita’, ovviamente non suffragato da nessuna teoria. È solo una mia impressione. Comunque il 50 11 lo uso spesso quando in gruppo si viaggia oltre i 40, quando sono dietro col rapportone mi rilasso le gambe, provare per credere.

 

[terzuya]

Ho sempre avuto l’impressione che il 52 favorisca il mantenimento della velocita’, ovviamente non suffragato da nessuna teoria. È solo una mia impressione. Comunque il 50 11 lo uso spesso quando in gruppo si viaggia oltre i 40, quando sono dietro col rapportone mi rilasso le gambe, provare per credere.

Cmq il 52-34 shimano funziona benissimo. Io ce l'ho da 2 anni.

 

[golias]

quando sono dietro col rapportone mi rilasso le gambe, provare per credere.

Boh.. sarà ma a me succede il contrario, se sono dietro al gruppo basta un rallentamento e successiva accelerazione per capire che con il rappporto lungo (e 50X11 è un bel rapportone perchè più lungo di un 52x12) mi tocca buttare l'anima per restare in scia.. cosa che non succede con un rapporto medio lungo 50x14 che a 90 rpm si viaggia a ben oltre i 40 kmh.
Vero che con corona grande e pignone più grande c'è una lieve percettibilità di maggior risposta alla pedalata ma a livello pratico influisce forse dello zero virgola 3

 

[0466206]

le nostre convinzioni influiscono più di qualsiasi elemento tecnico. Se la testa è convinta che stai facendo la cosa migliore o hai l’ultimo ritrovato della tecnica, magicamente, le prestazioni migliorano. Ciò non toglie che il pedalare duro quando sono in scia a me rilassa le gambe (e non sono l’unico a pensarla così). ho imparato questa tecnica da un mio amico. Comunque adesso siamo fuori tema. Aloha.

 

[Tapinaz]

Dopo qualche mese posso solo ribadire che sono ruote che mi fanno godere e venir voglia di pedalare. In pianura effettivamente danno qualcosa in più ma anche in salita sono il top, ovviamente sempre a livello di sensazioni . Anche se a 58 anni fare i 30 di media sul giro allegato non è male , media più veloce da quando ho Strava e cioè dal 2015 (giro fatto tutti gli anni)https://strava.app.link/bjzFktqLc8. La frenata è decisamente superiore alle altre ruote Carbon. E poi ......sono troppo fighe Vedi l'allegato 218248

Eh la Madonna

 

[GAZZA71]

Ho sempre avuto l’impressione che il 52 favorisca il mantenimento della velocita’, ovviamente non suffragato da nessuna teoria. È solo una mia impressione. Comunque il 50 11 lo uso spesso quando in gruppo si viaggia oltre i 40, quando sono dietro col rapportone mi rilasso le gambe, provare per credere.

Mettilo con tranquillità, 52/34 con shimano non ci sono problemi e il 52 in pianura ti da parecchio in più, io ho abbandonato il 50 da anni.
Cmq da ora inizio a seguire questa discussione perché le ruote in oggetto mi intrigano non poco

 

[Tapinaz]

...anche la versione disc ha lo stesso peso.
Se penso che le LW Evo, che pesano effettivamente 1400 grammi, solo 100 meno delle WTO 45, costano molto più del doppio, direi che la Campy ha creato delle gran belle ruote.