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Testo: <blockquote data-quote="mika" data-source="post: 2111932" data-attributes="member: 7133">La ruota è elemento che più di ogni altro interagisce con il telaio. Di conseguenza il suo comportamento non può essere considerato solo fine a se stesso, ma deve essere valutato in base al tipo di struttura su cui andrà a lavorare. Il Caad9 è un telaio piùttosto rigido. Installando delle ruote altrettanto rigide, soprattutto verticalmente, si innesca un sussegguirsi di elementi che poco spazio lasciano alla mitigazione delle aspertità provenienti dal terreno. A questo punto avremmo sì un bici super scattante, ma anche piuttosto scomoda e poco gestibile, soprattutto in discesa, e credimi che non è affatto piacevole.Una ruota più tradizionale, diciamo, forse da meno in rigidità nel complesso (ma neanche tanto poi), ma ti garantisce una fruibiltà generale nettamente superiore, restituendo anche maggiore piacere a stare in sella e più motricità a volte.Poi dipende anche dall'uso del mezzo..per gare in circuito, ad esempio, se non si montano delle ottime e leggere alto profilo, le Fulcrum sono quasi un obbligo..<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Spero di essermi spiegato benino...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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