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Testo
<blockquote data-quote="Ilceko" data-source="post: 5466512" data-attributes="member: 26027"><p>Medie molto alte, certo, se il dislivello è stà sotto i 500 mt è un pò più capibile, ma comunque ottime medie.</p><p>Per aumentare l'agilità dovresti lavorare con rapporti più agili, tipo 50-19/21 per poi aumentare man mano, l'obiettivo dovrebbe essere quello di lavorare a 95 / 100 rpm con il 50-21 per poi mano mano indurire il rapporto mantenendo le stesse rpm, vedrai come le medie saliranno, ma ci vuole tempo e pazienza.</p><p>Per lavorare in agilità, io mi stò trovando molto bene con il 36 che, al posto del 34, mi permette di stare sui 30 km/h mantenendo una cadenza elevata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ilceko, post: 5466512, member: 26027"] Medie molto alte, certo, se il dislivello è stà sotto i 500 mt è un pò più capibile, ma comunque ottime medie. Per aumentare l'agilità dovresti lavorare con rapporti più agili, tipo 50-19/21 per poi aumentare man mano, l'obiettivo dovrebbe essere quello di lavorare a 95 / 100 rpm con il 50-21 per poi mano mano indurire il rapporto mantenendo le stesse rpm, vedrai come le medie saliranno, ma ci vuole tempo e pazienza. Per lavorare in agilità, io mi stò trovando molto bene con il 36 che, al posto del 34, mi permette di stare sui 30 km/h mantenendo una cadenza elevata. [/QUOTE]
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