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Calibrate gente, calibrate!
Testo
<blockquote data-quote="giantluca" data-source="post: 7436566"><p>Io di misuratori di potenza non ne so nulla, ma prendere i dati tra due giri è sempre foriero di errori statistici piuttosto rilevanti. La differenza dei valori può essere giustificata da vento a favore o contro, differenza di temperatura, pressioni delle gomme, giornata buona/cattiva del ciclista, abbigliamento autunnale più largo/stretto usato durante l'uscita, posizione aerodinamica tenuta in maniera impercettibilmente diversa e così via.</p><p>Io vedo che adesso che le uscite si fanno più diradtate 3 brevi (e quindi la condizione fisica degrada inevitabilmente) mi è più difficile tenere testa ai miei pb nei vari segmenti, ma oltre alle mie capacità condizionali degradate credo incida anche il fattore ambientale radicalmente diverso rispetto a quando avevo stabilito i pb.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giantluca, post: 7436566"] Io di misuratori di potenza non ne so nulla, ma prendere i dati tra due giri è sempre foriero di errori statistici piuttosto rilevanti. La differenza dei valori può essere giustificata da vento a favore o contro, differenza di temperatura, pressioni delle gomme, giornata buona/cattiva del ciclista, abbigliamento autunnale più largo/stretto usato durante l'uscita, posizione aerodinamica tenuta in maniera impercettibilmente diversa e così via. Io vedo che adesso che le uscite si fanno più diradtate 3 brevi (e quindi la condizione fisica degrada inevitabilmente) mi è più difficile tenere testa ai miei pb nei vari segmenti, ma oltre alle mie capacità condizionali degradate credo incida anche il fattore ambientale radicalmente diverso rispetto a quando avevo stabilito i pb. [/QUOTE]
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