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Testo
<blockquote data-quote="abarthkit" data-source="post: 3473373" data-attributes="member: 29756"><p>Scattare ogni 2 giri è controproducente.... O vai in fuga e lasci distacco o rimani coperto dal gruppo di testa e risparmi energie pedalando agile ma senza perdere strada dal gruppo..... Ogni tanto indurisci la pedalata e poi rilasci.... Alla fine pronto per la volata .... Se sei un velocista scatti agli ultimi 500/700 metri controllando sempre che chi ti precede nn scatti prima di te altrimenti dietro a ruota.... Alla fine conta potenza e aver speso poco durante la gara...Per incrementare nei cambi di ritmo devi allenarti in questo... Fare molte ripetute durante gli allenamenti sia in pianura che discesa fino allo stremo....è faticoso ma ripaga con il tempo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abarthkit, post: 3473373, member: 29756"] Scattare ogni 2 giri è controproducente.... O vai in fuga e lasci distacco o rimani coperto dal gruppo di testa e risparmi energie pedalando agile ma senza perdere strada dal gruppo..... Ogni tanto indurisci la pedalata e poi rilasci.... Alla fine pronto per la volata .... Se sei un velocista scatti agli ultimi 500/700 metri controllando sempre che chi ti precede nn scatti prima di te altrimenti dietro a ruota.... Alla fine conta potenza e aver speso poco durante la gara...Per incrementare nei cambi di ritmo devi allenarti in questo... Fare molte ripetute durante gli allenamenti sia in pianura che discesa fino allo stremo....è faticoso ma ripaga con il tempo... [/QUOTE]
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