cambiare pacco pignoni su bici vecchiotta

[Alvienunospe]

Salve a tutti e scusate la mia scarsa conoscenza tecnica a riguardo.Mi sono avvicinato da poco al mondo della bici da corsa,grazie a una bici un pò vecchiotta datami dal padre della mia ragazza.La bici ha ancora le leve del cambio attaccate al telaio e un pacco pignoni con 6 rapporti (13-23).Volevo cambiare quest'ultimo in quanto nelle salite piu impegnative il 42-23 mi risultava troppo poco agile.La persona che mi ha dato la bici mi ha detto che ha altri pacchi e posso cambiarlo.Quello che non sa e non so è:posso montare eventualemente un pacco con 7 rapporti senza dover cambiare troppe cose?o anche rimanendo a 6 decidere quale rapporto eliminare e quale aggiungere?!(a me non che non vi sia un gruppo di rapporti uniti tra loro).
Scusate ancora e grazie per una vostra risposta!

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[bigfour]

Se puoi disporre di pacchi di ingranaggi diversamente scalati non hai che da fare la prova smontando l'attuale con l'apposita chiave a due punte
Per i pacchi a 7 potrebbe darsi che l'attacco sia diverso e credo che questi si trovino solo con l'innesto per cassetta
Non ti resta che provare

 

[Lanerossi]

Tutti i pignoni sono uniti fra loro, il sistema è diverso, appena ho un attimo di tempo spiego come funizona...

Comunque se è a sei, probabilmente puoi metterne su uno anche a 7, dipende dalla larghezza del mozzo posteriore.

Se vuoi devo avere qualche 14-28, sia a 6 sia a 7 velocità. Sarebbero per mtb, ma spesso li monto su bdc quando c'è il 42 davanti, per permettere di usare la bici anche su salite dure.

 

[Aqualung]

Intanto si dovrebbe sapere di che marca è il mozzo.
Se è campagnolo o qualche altra marca italiana la cassetta si avvita sul mozzo, se invece è Shimano allora potrebbe anche essere come quelle attuali, cioè con i pignoni che si infilano sul corpetto RL.
Bisogna quindi vedere.
In entrambi i casi reperire la cassetta non è poi impossibile, basta andare da Decathlon.
Se poi si volesse passare da 6V a 7V, per rendere possibile l'alloggiamento della cassetta più larga, potrebbe essere sufficiente inserire un piccolo distanziale sul perno della ruota posteriore.
Ricordo che, nel Giurassico, per il passaggio dalle 5V alle 6V era sufficiente questo piccolo accorgimento......

 

[bigfour]

Rettifico ciò che ho scritto stamattina:
il pacco a 7v lo trovi sia per mozzo filettato che per cassetta e considerato che i comandi sono sicuramente a frizione il sistema può funzionare ugualmente bene.

 

[gattonero]

Se hai 6 rapporti allora hai un mozzo a filetto, e come hanno già scritto puoi montare una nuova ruota libera, si trovano tranquillamente ocn dentature 14-28, e perdi solo qualcosa nel rapporto più lungo ma guadagni molto nei due rapporti più corti, per le salite.

 

[Lanerossi]

Beh, a pensarci bene ha ragione Aqualung: i primi mozzi a cassetta e gli Shimano Uniglide prima generazione (mi pare fosse il Dura Ace EX) erano a cassetta, con ultimo pignone filettato che fungeva pure da ghiera. Si aprivano con due chiavi a frusta.

 

[Lanerossi]

Posta una foto del pacco pignoni e ti diremo di più!!!

 

[Alvienunospe]

Grazie mille per le risposte!cmq il mozzo è Campagnolo...per il resto non so darvi altre delucidazioni!Domani dovrei incontrare la persona che ha i pacchi e dovremo provare..
Cmq io come dentature se potessi sceglierei userei un 13-25,però con 6 mi sa che non è possibile(c'è troppo salto in mezzo mi sa!).Se avete altri consigli scrivete pure,appena saprò qualcosa in piu lo scriverò!Ehh sono proprio al jurassico davvero!

 

[Lanerossi]

Se è Campagnolo è indubbiamente a filetto.
Un 13-25 è molto difficile da trovare con le ruote libere, è molto più facile un 14-24 o un 13-23. Magari puoi far saltar fuori un 14-25/26, ma la vedo dura.
Il salto non è poi così trascendentale, dato che un tempo passare da pignone al successivo con un salto di 2 denti non era follia come oggi...

Personalmente non mi sono trovato poi malissimo con una ruota libera tipo 14-16-18-21-24-28. Certo manca un rapporto fra il 18 e il 21, ma si rimedia usando il 42-16. Poi il salto 24-28 è vistoso, ma sulle salite dure ci sta tutto!

 

[gattonero]

Se è Campagnolo è indubbiamente a filetto.
Un 13-25 è molto difficile da trovare con le ruote libere, è molto più facile un 14-24 o un 13-23. Magari puoi far saltar fuori un 14-25/26, ma la vedo dura.
Il salto non è poi così trascendentale, dato che un tempo passare da pignone al successivo con un salto di 2 denti non era follia come oggi...

Personalmente non mi sono trovato poi malissimo con una ruota libera tipo 14-16-18-21-24-28. Certo manca un rapporto fra il 18 e il 21, ma si rimedia usando il 42-16. Poi il salto 24-28 è vistoso, ma sulle salite dure ci sta tutto!

Ha detto tutto lui
Grazie, ho piu' tempo per il pranzo

 

[Lanerossi]

Finalmente ci troviamo d'accordo su un messaggio intero!