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Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 3674552" data-attributes="member: 14308">io ho il DA di2 da 2 mesi e venivo da DA 7900 meccanicodetto questo, non tornerei mai al meccanicola batteria l'ho ricaricata dopo 2000 km ma il led di controllo mi diceva che era ancora carica tra il 50 e il 100% e quindi ritengo che 4000/5000 km si possano fare tranquillamentela ricarica si fa in un'orettavantaggi?la deragliata è qualcosa di inarrivabile, in qualsiasi condizione è fulminea (ma davvero MOLTO MOLTO più veloce e sicura che con il già ottimo 7900)in una frazione di secondo (ma realmente) si sale e si scende di corona senza alcuna incertezza o rumore o difficoltà... e non importa su che pignone si trovi la catena, se si deraglia sotto sforzo sui pedali o a 20 di cadenza o a 120 di cadenzauna cosa impressionantela cambiata è più veloce a mio avviso anche se si nota meno di quanto si noti per la deragliatail vantaggio è che si possono scalare anche 9 pignoni in modo rapidissimo.... basta premere 9 volte il pulsante senza dover aspettare che la catena salga su ogni singolo pignone e la catena passa i 9 pignoni in un attimo (diciamo che se uno è veloce ci mette 2 secondi a premere 9 volte il comando e in 3 secondi, compreso il tempo per azionare il comando, la catena è sul pignone voluto)altrettanto fantastico è il sistema di regolazione millimetrica del cambio posteriore, che si può fare anche mentre si pedala</blockquote>

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