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Testo: <blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 3741296" data-attributes="member: 47688">Sembra proprio così, (estratto da documentazione tecnica in inglese):Even though Ultegra Di2 doesnt have any mechanical changes for 2013, it rides the coat tails of Dura-Ace Di2 9070 and gains some cool upgrades. Since the two Di2 groups will now be sharing the same E-tube wiring harness, the new three or five port junction box can be used with Ultegra, allowing satellite shifters to be added (satellite shifters were not available for Ultegra Di2 for 2012). But, the biggest news is that with an 11-speed wheel, cassette and chain upgrade, the current 10-speed Ultegra Di2 can be converted to 11-speed. Syncing your system to the E-tube software will give you the option of changing the shifters and derailleurs from 10 to 11-speed.Quindi per i nuovi gadget e le 11 per l'Ultegra basta poco, mentre per il DA dovrei cambiare tutto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" /> visto che il DA non ha i cavi E-tube mentre l'ultegra si.</blockquote>

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