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Testo: <blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7198481" data-attributes="member: 134265">eh, insomma... a volte alcuni particolari ad esempio del comando sui 10v (ma anche sugli 11v) sono difficili da reperire. Ti può capitare di rompere la leva C (quella che fa scendere i rapporti), e se si rompe o trovi un vecchio comando donatore, oppure in Campagnolo non hanno più niente. Ovviamente catene, pignoni e materiale di consumo ne hanno sempre.E quindi? Beh, cambia poco, nel senso che pochi colleghi si mettevano a fare operazioni a cuore aperto su un comando o su un freno con le molle rotte, o su un cambio posteriore con il parallelogramma aperto da una caduta. Cambia qualcosa solo per i clienti che avevano un meccanico che ordinava il componente di ricambio e si metteva lì a sostituirlo. Si sono allineati a Shimano e a Sram dove se rompi un piccolo particolare, cambi tutto il componente.</blockquote>

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