Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Principianti
Cambio meccanico o elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="albertissimo" data-source="post: 7199073" data-attributes="member: 11010"><p>Ovviamente abbiamo compreso che è una battuta. Ci mancherebbe.</p><p>Tuttavia mi chiedo cosa avessero che non andavano i cambi meccanici ed i freni rim.</p><p>Forse che per vendere ruote da 2/3.000 era necessario farle in carbonio ad altro profilo e quindi incompatibili (diciamo così) con i freni rim?</p><p>Delle vecchie (obsolete, per molti) ruote in alluminio a basso profilo a pattini si poteva farle pagare al massimo 1.200 euro.</p><p>Ma già a 700/800 si aveva il top.</p><p>Non sempre la modernità è sinonimo di progresso.</p><p>Una bici meccanica è poesia. E' qualcosa di vivo. E che funziona perfettamente, per l'uso che ne devo fare io.</p><p>Certo che se fossi in volata sugli Champs Elysees avrei bisogno di una cambiata fulminea.</p><p>Ma visto che in genere arrivo nelle condizioni di Pogacar Serre Chevalier (pur rimanendo umile) direi che non ho impellente necessità.</p><p>Una bici moderna è sicuramente più figa ma non aggiunge nulla di più al mio piacere di andare in bici o alle mie "prestazioni".</p><p>Anzi, per certi aspetti rischia di peggiorarle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertissimo, post: 7199073, member: 11010"] Ovviamente abbiamo compreso che è una battuta. Ci mancherebbe. Tuttavia mi chiedo cosa avessero che non andavano i cambi meccanici ed i freni rim. Forse che per vendere ruote da 2/3.000 era necessario farle in carbonio ad altro profilo e quindi incompatibili (diciamo così) con i freni rim? Delle vecchie (obsolete, per molti) ruote in alluminio a basso profilo a pattini si poteva farle pagare al massimo 1.200 euro. Ma già a 700/800 si aveva il top. Non sempre la modernità è sinonimo di progresso. Una bici meccanica è poesia. E' qualcosa di vivo. E che funziona perfettamente, per l'uso che ne devo fare io. Certo che se fossi in volata sugli Champs Elysees avrei bisogno di una cambiata fulminea. Ma visto che in genere arrivo nelle condizioni di Pogacar Serre Chevalier (pur rimanendo umile) direi che non ho impellente necessità. Una bici moderna è sicuramente più figa ma non aggiunge nulla di più al mio piacere di andare in bici o alle mie "prestazioni". Anzi, per certi aspetti rischia di peggiorarle. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Principianti
Cambio meccanico o elettronico?
Alto
Basso