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Cambio meccanico o elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="X Raiders" data-source="post: 7203400" data-attributes="member: 43864"><p>io penso solo che se ti abitui all'elettronico con la cambiata syncroshift, che praticamente equivale ad avere il monocorona tornare al meccanico sarà dura ma molto dura (-: tra l'altro ti evita incroci deleteri per catena e pignoni e strusciamenti vari, ovvio in caso di rotture ma vale giiusto per deragliatore e cambio posteriore il costo della riparazione lievita, ma secondo me vale la candela</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="X Raiders, post: 7203400, member: 43864"] io penso solo che se ti abitui all'elettronico con la cambiata syncroshift, che praticamente equivale ad avere il monocorona tornare al meccanico sarà dura ma molto dura (-: tra l'altro ti evita incroci deleteri per catena e pignoni e strusciamenti vari, ovvio in caso di rotture ma vale giiusto per deragliatore e cambio posteriore il costo della riparazione lievita, ma secondo me vale la candela [/QUOTE]
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