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<blockquote data-quote="Maremonti76" data-source="post: 7315414" data-attributes="member: 111041"><p>Che c'è (era) ed è la 10v campy 13-26: 13_14_15_16_17_18_19_21_23_26</p><p></p><p>La monto sul muletto per l'inverno, per quanto lo uso e per le salite che ci faccio, non oltre il 10%, va benone.</p><p>D'estate la cambio con la 13-29 (29 al posto del 18).</p><p>Con il 53 (52,54) il 18 secondo me è un bel rapporto: da spingere sui falsi piani in leggera salita e magari contro vento, a fine uscita quando si è stanchi, il 13 rimane comunque adeguato, anche se leggermente corto in discesa. Con la 50 invece l'11 ha il suo perché mentre del 18 non sento la mancanza. Sempre mia opinione: con le 12v si potrebbe benissimo pensare, in caso si montasse la 53,52 o adesso la 54 (che tra l'altro ha il 40 come corona piccola), ad una scala che partisse dal 12 recuperando un pignone mediano, tipo il 18. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maremonti76, post: 7315414, member: 111041"] Che c'è (era) ed è la 10v campy 13-26: 13_14_15_16_17_18_19_21_23_26 La monto sul muletto per l'inverno, per quanto lo uso e per le salite che ci faccio, non oltre il 10%, va benone. D'estate la cambio con la 13-29 (29 al posto del 18). Con il 53 (52,54) il 18 secondo me è un bel rapporto: da spingere sui falsi piani in leggera salita e magari contro vento, a fine uscita quando si è stanchi, il 13 rimane comunque adeguato, anche se leggermente corto in discesa. Con la 50 invece l'11 ha il suo perché mentre del 18 non sento la mancanza. Sempre mia opinione: con le 12v si potrebbe benissimo pensare, in caso si montasse la 53,52 o adesso la 54 (che tra l'altro ha il 40 come corona piccola), ad una scala che partisse dal 12 recuperando un pignone mediano, tipo il 18. o-o [/QUOTE]
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