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Cambio meccanico o elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7330900" data-attributes="member: 148816"><p>è innegabile che se vuoi far passare un cavo meccanico dal tubo sterzo devi avere un raggio di curvatura molto stretto, piu’ stretto di un cavo esterno. Forse col cavo nuovo la differenza si sente meno, ma quando la scorrevolezza della guaina cala col tempo quel cavo fara’ piu’ resistenza, soprattutto in rilascio. Poi magari restiamo nel limite di tolleranza della casa, ma io una bici con cavi meccanici integrati non la comprerei manco morto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7330900, member: 148816"] è innegabile che se vuoi far passare un cavo meccanico dal tubo sterzo devi avere un raggio di curvatura molto stretto, piu’ stretto di un cavo esterno. Forse col cavo nuovo la differenza si sente meno, ma quando la scorrevolezza della guaina cala col tempo quel cavo fara’ piu’ resistenza, soprattutto in rilascio. Poi magari restiamo nel limite di tolleranza della casa, ma io una bici con cavi meccanici integrati non la comprerei manco morto. [/QUOTE]
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