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Cambio meccanico o elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="paolone8" data-source="post: 7721253" data-attributes="member: 9883"><p>Come già scritto qualche post dietro, uso il meccanico e non faccio testo, riporto il giudizio di mio figlio sulla bici che gli passa la squadra. Lo scorso anno correva con un telaio cinese montato con campagnolo 11v, ora corre con telaio Cinelli montato con 105 elettronico. Come differenze, questa pesa 1,5kg in più, frena meglio quando piove ma sull'asciutto non sente nessun vantaggio, trova più agevole il cambio di corona perchè il meccanico richiede un movimento maggiore della leva (in gara ha usato 3 volte la corona piccola quindi gli interessa poco), nella prima gara della stagione ha apprezzato molto il fatto di non avere nessuno sforzo per cambiata e frenata dato che causa meteo terribile aveva le mani congelate e nonostante ciò è riuscito a correre ugualmente; sulla cambiata al posteriore non trova differenze, può essere che quando gli hanno dato la bici il cambio avesse già qualche problema e infatti è appena stato sostituito perchè scadente come precisione di cambiata. Il gruppo attuale non lo ha mai lasciato a piedi, ma in più occasioni si è reso necessario regolarlo, quello manuale stessa cosa, regolato un paio di volte causa problema al forcellino. La regolazione è nettamente più immediata con il meccanico, a mio avviso il fatto che si regoli con app da smartphone non è una semplificazione ma tutt'altro. Un eventuale problema è più invasivo e limitante con l'elettronico che con il manuale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paolone8, post: 7721253, member: 9883"] Come già scritto qualche post dietro, uso il meccanico e non faccio testo, riporto il giudizio di mio figlio sulla bici che gli passa la squadra. Lo scorso anno correva con un telaio cinese montato con campagnolo 11v, ora corre con telaio Cinelli montato con 105 elettronico. Come differenze, questa pesa 1,5kg in più, frena meglio quando piove ma sull'asciutto non sente nessun vantaggio, trova più agevole il cambio di corona perchè il meccanico richiede un movimento maggiore della leva (in gara ha usato 3 volte la corona piccola quindi gli interessa poco), nella prima gara della stagione ha apprezzato molto il fatto di non avere nessuno sforzo per cambiata e frenata dato che causa meteo terribile aveva le mani congelate e nonostante ciò è riuscito a correre ugualmente; sulla cambiata al posteriore non trova differenze, può essere che quando gli hanno dato la bici il cambio avesse già qualche problema e infatti è appena stato sostituito perchè scadente come precisione di cambiata. Il gruppo attuale non lo ha mai lasciato a piedi, ma in più occasioni si è reso necessario regolarlo, quello manuale stessa cosa, regolato un paio di volte causa problema al forcellino. La regolazione è nettamente più immediata con il meccanico, a mio avviso il fatto che si regoli con app da smartphone non è una semplificazione ma tutt'altro. Un eventuale problema è più invasivo e limitante con l'elettronico che con il manuale. [/QUOTE]
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