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Cambio meccanico o elettronico?
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<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 7728809" data-attributes="member: 45757"><p>io non utilizzo Shimano ma Campagnolo: ho tre bici con 1 campagnolo meccanico 12 vel, (11-32 per 36-52) , campagnolo (11v 11-32/34-50) e shimano elettronico 11 vel (11-30/34-50) posso dire che fino al 32 non trovo vantaggi di rilievo per quanto riguarda le 11 o 12 velocità, il salto col pignone successivo è comunque di 4 denti in entrambi i casi: fastidioso direi. Se si montasse il 34, allora ri ricadrebbei in un 11 vel 11-30+ ultimo pignone a 34.. quindi sempre salto di 4 denti ma con 34 finale. montando il 36 suppongo si abbiano due salti di 4 36-32 e 32-28.</p><p>Quindi secondo me in ogni caso sia 11 sia 12 v bisogna sciropparsi salti di 4 , in un caso però si arriva a 32, nell' altro a 36.</p><p>Certo l' 11 vel 11-34 non so come possa essere gestito</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 7728809, member: 45757"] io non utilizzo Shimano ma Campagnolo: ho tre bici con 1 campagnolo meccanico 12 vel, (11-32 per 36-52) , campagnolo (11v 11-32/34-50) e shimano elettronico 11 vel (11-30/34-50) posso dire che fino al 32 non trovo vantaggi di rilievo per quanto riguarda le 11 o 12 velocità, il salto col pignone successivo è comunque di 4 denti in entrambi i casi: fastidioso direi. Se si montasse il 34, allora ri ricadrebbei in un 11 vel 11-30+ ultimo pignone a 34.. quindi sempre salto di 4 denti ma con 34 finale. montando il 36 suppongo si abbiano due salti di 4 36-32 e 32-28. Quindi secondo me in ogni caso sia 11 sia 12 v bisogna sciropparsi salti di 4 , in un caso però si arriva a 32, nell' altro a 36. Certo l' 11 vel 11-34 non so come possa essere gestito [/QUOTE]
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