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Ciclocross e Gravel
Cambio mezzo?
Testo
<blockquote data-quote="alespg" data-source="post: 6722893" data-attributes="member: 110431"><p>Penso sia sfuggito a molti che la jari fosse una bella bici da viaggio, che poi oggi per venderle le chiamino gravel è un altronpaio di maniche, ma quella era una comoda e bella bici da viaggio. Tubi monospessore, carro chilometrico, forcella in acciaio molto generosa..angoli molto aperti. Se l'utilizzo invece è il giro comunque abbastanza tirato di mezza giornata, sicuramente non era la bici adatta. Anche la Vitus quando la facevano in acciaio aveva queste caratteristiche, ma forse con questa in alluminio almeno risparmi 3 kg tra forcella e telaio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alespg, post: 6722893, member: 110431"] Penso sia sfuggito a molti che la jari fosse una bella bici da viaggio, che poi oggi per venderle le chiamino gravel è un altronpaio di maniche, ma quella era una comoda e bella bici da viaggio. Tubi monospessore, carro chilometrico, forcella in acciaio molto generosa..angoli molto aperti. Se l'utilizzo invece è il giro comunque abbastanza tirato di mezza giornata, sicuramente non era la bici adatta. Anche la Vitus quando la facevano in acciaio aveva queste caratteristiche, ma forse con questa in alluminio almeno risparmi 3 kg tra forcella e telaio. [/QUOTE]
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