cambio ruote da gravel a bdc

[simonedic]

salve mi presento non sono nuovo del mondo delle bici, nel senso che sto di la nel forum mtb.
poco fa per provare un nuovo stile dopo tanta esitazione ho preso una gravel ( ho lasciato comunque le mtb ) e sto facendo con quella 80% asfalto e 20% sterrati facili.
adesso monto delle ruote 622x21c e copertoni 700x45.
volendo trasformare la gravel per un uso stradale siccome mi piace e la trovo comoda cambiando ruote e copertoni quali pro e contro potrei avere?
mettendo ruote da bdc dovrei cambiare altro oppure non ce bisogno di altro??
la bici è una west 10 montata con apex 1 11v , freni a disco e boost 100x12 e 142x12

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[AlbertoCesare]

salve mi presento non sono nuovo del mondo delle bici, nel senso che sto di la nel forum mtb.
poco fa per provare un nuovo stile dopo tanta esitazione ho preso una gravel ( ho lasciato comunque le mtb ) e sto facendo con quella 80% asfalto e 20% sterrati facili.
adesso monto delle ruote 622x21c e copertoni 700x45.
volendo trasformare la gravel per un uso stradale siccome mi piace e la trovo comoda cambiando ruote e copertoni quali pro e contro potrei avere?
mettendo ruote da bdc dovrei cambiare altro oppure non ce bisogno di altro??
la bici è una west 10 montata con apex 1 11v , freni a disco e boost 100x12 e 142x12

Teoricamente non dovresti incappare in problemi. Controlla che i mozzi siano compatibili col resto.
L'unico problema é che DEVI montare gomme più sottili e quindi assorbe meno le asperità della strada ma ci guadagni in termini di velocità e fatica. Perdi un po' il senso della gravel ma se tanto la usi in strada non vedo problemi, anzi ti consiglio il cambio.

P.S. valuta dei cerchi in carbonio e profilo medio/alto, sentirai una bella differenza.

 

[Fun_boy]

Se le ruote sono buone potresti provare a mettere dei copertoni più stretti , , io sulla mia gravel avevo montato dei vittoria zaffiro 700x30 ,e scorrevano che era una meraviglia . Considerando che la mia bici di serie aveva rapporti da corsa pur essendo gravel , quindi era già stradizzata di suo

 

[Andrea f]

X me il passo successivo è prendere delle signore ruote in carbonio. Per poi trasferirle alla futura bici da corsa che se non è oggi domani sicuramente comprerai . Cosa ti piace fare lo stai vedendo

 

[simonedic]

X me il passo successivo è prendere delle signore ruote in carbonio. Per poi trasferirle alla futura bici da corsa che se non è oggi domani sicuramente comprerai . Cosa ti piace fare lo stai vedendo

si diciamo avendo sempre avuto mtb ho preso la gravel ma in realta come dici tu vorrei fare accoppiata mtb e bdc.
ormai ho questa gravel nuova che sicuramente non ha rapporti da bdc pero ora l'indecisione è prendeere dei buoni cerchi e gomme stradali oppure cambiare bici subito ( perdendo valore della bici e soldi sicuramente )

 

[Andrea f]

Guarda delle buone ruote in carbonio con dei buoni mozzi poi te li porti dietro ,
La BDC la prenderai senza ruote, che per averle decenti di serie devi prendere una top di gamma

 

[simonedic]

ma avendo attacchi perno passante 12 x 100 avanti e 12x142 dietro, center lock e corpetto a 11 v
me li ritrovo anche su una bdc poi ??

 

[Andrea f]

Io ho fatto cosi da una gravel specialized diverge all attuale Olympia leader che ho preso senza ruote avendole gia

 

[simonedic]

a questo punto chiedo con budget di 600 prendo qualcosa di decente?

 

[Andrea f]

E ora faccio un Ulteriore upgrade di ruote allestite al Top!!.

 

[Andrea f]

a questo punto chiedo con budget di 600 prendo qualcosa di decente?

Non sul nuovo!, purtroppo le ruote
in carbonio costano un botto. .

 

[Andrea f]

Io ora ho su delle fulcrum Wind 40 che sono un modello entry-level di fulcrum per il carbonio. E basta tu vada su Google per renderti conto dei prezzi.

 

[AlbertoCesare]

a questo punto chiedo con budget di 600 prendo qualcosa di decente?

Sì, ma se aggiungi 200/300 euro prendi delle ottime ruote

 

[Mich974]

A 1000 euro trovi le campagnolo shamal carbon , nate per l endurance . canale interno 21mm

 

[Andrea f]

Ah ma ce né sono di diverse marche sui 1000 euro. Una gamma entry level per il carbonio. Non da disdegnare . Ma certo non equiparabili come peso e prestazioni di scorrevolezza con ruote ben più performanti. Certo è un po' cercare il pelo nell'uovo per l amatore medio . Ma vuoi mettere

 

[simonedic]

alla fine penso che provero delle fulcrum

RACING 5 DB.​

se poi mi trovo bene prossimo anno prendere una bdc.
e farò l'accoppiata bdc - mtb che penso che sia quello che voglio ora che ho provato la gravel.

 

[Andrea f]

Alluminio allora !

 

[simonedic]

si per ora si.
tanto uso mtb e su strada la gravel con cerchi e gomme da bdc poi più avanti prendere una vera bdc.
penso pero di usare copertoni da 28 o 30-32 comunque comodi