se fai 3 allenamenti fai gia scarico e recupero nei giorni in cui non ti alleni.
inoltre non ho scritto di fare uscite "a tutta", ho scritto di fare uscite con intensità. in ogni caso chiudo perchè il topic era nato per un altro argomento.
Secondo me si,
perché lo scarico serve per mettere a frutto il lavoro precedentemente fatto, a creare gli adattamenti e a far ripartire il nuovo ciclo di allenamenti da una base superiore a quella precedente. E, a mio parere, gli intervalli a diverse intensità vanno fatti sia per cicli ma anche durante la stessa seduta di allenamento.
se fai 3 allenamenti fai gia scarico e recupero nei giorni in cui non ti alleni.
inoltre non ho scritto di fare uscite "a tutta", ho scritto di fare uscite con intensità. in ogni caso chiudo perchè il topic era nato per un altro argomento.
Speriamo che quelle cadenze 75/80 rpm di mantenerle, se aumenteranno piano piano allora lo tengo altrimenti ritorniamo ai precedenti rapporti....beh dai...con un 34,se si ha un 23 dietro di salite se ne fanno,magari non il mortirolo,ma fino a un 7-8% non dovrebbero esserci problemi.
Allenandoti con quel nuovo rapporto potresti avere un beneficio,dato che lavorerai più sulla forza,certo che sopratutto all'inizio i 5 denti in meno li sentirai,e probabilmente le cadenze si abbasseranno,poi dovrai cercare gradualmente di aumentarle,l'ideale sarebbe sempre stare tra le 80 e le 90 in salita.
L'uscita di 120 min tirata può avere senso se esci poco,max 2 volte a settimana diciamo,se esci tutti i giorni o quasi anche se fai 90-120min,se li fai sempre a tutta in due settimane sei rovinato.
Sempre meglio fare magari un paio di salite o tratti in pianura di massimo 15-20 min veramente a tutta e il resto del giro a ritmo lento,che fare tutto al giro a ritmo alto,ma non al massimo...
Da quanto ho capito questo rapporto nn è il idoneo per me visto che mi piace fare salite e nn ho le gambe di uno che vince granfondo o Arrivederci tra i primi 20.
Comunque provo a tenerlo per qualche giorno così per vedere se riesco o meno a usarlo sui giri che faccio di solito
GRAZIE
forse non hai letto con attenzione. comunque se parli con qualche preparatore, troverai idee un pò diverse dalle tue. qualcosa sull'allenamento la conosco anch'io, cicli, mesocicli, carichi, scarichi. ma le regole vanno sempre contestualizzate sul lavoro che un ciclista porta a termine. se si fanno 3 allenamenti a settimana vogliamo fare anche lo scarico ?
e' interessante questa discussione, proprio ora che vorrei prendere un 11-23 (compatta 50-34, gambe mediocri da 40enne e pianura a go go)
l'uinico mio motivo per prendere un 11-23 e' la comodita di allenamento in pianura e vallonato, dove il mio attuale 11-25 - peggio ancora 11-28 che monto sulle ruote piu leggere - mi da dei cambi di rpm ~8/10 pedalate al minuto.
e' un salto troppo grande e difficilmente trovo un buon bilanciamento quando voglio fare esercizi specifici con rpm specifiche, tipo 80/90 fisse in z5.
poi , le due o tre gare che faccio in circuito, sarebbero meglio affrontabili con un 11-23, dove riuscirei a "calibrare meglio" le rpm agli sprint e alle uscite dalle curve.
Beibo
Purtroppo ho il 10vLa scala piu omogenea sull'11v la darebbe il 12-25 (12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25), che permette, secondo me, di armonizzare meglio le rpm con Zona di lavoro. E a seconda della gara o della propria forma fisica, si potrebbe alternare davanti la combinazione 52-36 o 50-34.
Purtroppo ho il 10v
Beibo
È un ragionamento che fila.sostanzialmente il ragionamento non i cambierebbe se avessi il 10 v; rinuncerei all'11 e se proprio proprio mi serve un picco di velocità maggiore agirei sulle corone montando 52-36. D'accordo che lo sviluppo metrico è un po inferiore rispetto al 50x11 ma sull'economia generale di una uscita o gara, per quanto tempo useresti ad esempio il 16 o 18 (che forse è quello che ti manca) e che benefici ne trarresti e, invece, in quali occasioni e per quanto tempo usi l'11?
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