cambio sincronizzato

[masogarage]

Sarei curioso di sapere qual'è il miglior (per cambiata e leggerezza) cambio sincronizzato, modello levette sul telaio, di campagnolo e shimano, c'è qualcuno che può illuminarmi?
Grazie

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[CampaGnomo]

migliore? quando si parla di top di gamma dell'epoca vanno tutti bene, sia dura ace sia c-record. A mio parere il dura ace rimane più morbido nella cambiata ma credo sia un parere soggettivo. A leggerezza pesavano tutti un botto, molto più leggero un sr a frizione

 

[masogarage]

ok, sin qui ci sono,
mi sorge spontanea un'altra interrogazione: si possono spostare i comandi di un cambio moderno da vicino alle leve freno al tubo telaio rimanendo sincro?

 

[CampaGnomo]

sì ovvio basta che i manettini siano sincro

 

[RC30]

sì ovvio basta che i manettini siano sincro

Un cambio moderno però ha 10 o 11 rapporti.

Esistono manettini sincro adeguati?

 

[CampaGnomo]

credo parlasse di 8v comunque so che con una piccola modifica dovrebbero funzionare anche a 10. In ogni caso a 10-11 esistono i manettini bar end

 

[masogarage]

Il mio fine era capire se posso prendere un telaio tipo REX della Somec e fare una bici tipo vecchio con manettini sul telaio montando un pacco pignoni 8 o 9 velocità molto leggera.
Attualmente possiedo una bici con 6 rapporti cambio a frizione e il 28/41 è troppo duro per le salite che intendo fare, inoltre se faccio una bici nuova non posso fargli mancare un cambio syncro perché altrimenti, a mio parere, non avrebbe molto senso.

 

[CampaGnomo]

ma monteresti i manettini per la leggerezza?

 

[masogarage]

no, non per la leggerezza,
era mia intenzione fare una bici vecchio stile, con prestazioni migliori rispetto alle vintage.
Hai presente la 500 Fiat o il maggiolino Wolkswagen rivisitati modello XXI secolo, qualcosa del genere con la bici.
Se può fà?

 

[CampaGnomo]

si può fare tutto! metti un gruppo 8v a manettini syncro e via! che problema c'è!