Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Camere d'aria in TPU vs Lattice
Testo
<blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 7388868" data-attributes="member: 63750"><p>tutte queste cose le hai constatate o le scrivi così, pour parler ?</p><p>perché a me non risultano,</p><p>le operazioni di gonfiaggio andrebbero sempre fatte prima di ogni uscita, a prescindere di quale copertura si monti,</p><p>non mi risulta che mettere il lattice sia uno sbattimento,</p><p>il lattice che schizza e imbratta tutto è una leggenda metropolitana, ora poi che si viaggia con pressioni che partono dai 4 bar e arrivano al massimo a 6 bar,</p><p>il peso dipende tutto dallo pneumatico montato, 20 gr di differenza non influenzano nessuna prestazione,</p><p>gli pneumatici più scorrevoli sono tutti tubeless,</p><p>aspetto la risposta di @ Malex98,</p><h4></h4></blockquote><p></p>
[QUOTE="sheik yerbouti, post: 7388868, member: 63750"] tutte queste cose le hai constatate o le scrivi così, pour parler ? perché a me non risultano, le operazioni di gonfiaggio andrebbero sempre fatte prima di ogni uscita, a prescindere di quale copertura si monti, non mi risulta che mettere il lattice sia uno sbattimento, il lattice che schizza e imbratta tutto è una leggenda metropolitana, ora poi che si viaggia con pressioni che partono dai 4 bar e arrivano al massimo a 6 bar, il peso dipende tutto dallo pneumatico montato, 20 gr di differenza non influenzano nessuna prestazione, gli pneumatici più scorrevoli sono tutti tubeless, aspetto la risposta di @ Malex98, [HEADING=3][/HEADING] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Camere d'aria in TPU vs Lattice
Alto
Basso