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Camere d'aria in TPU vs Lattice
Testo
<blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 7587382" data-attributes="member: 46463"><p>Ma queste differenze di pressione dipenderanno anche da ruote con canali interni differenti. Che una gomma più sgonfia sia più comoda non ci piove ma ad esempio io con butile e canale da 19 gonfio a 6 o poco più. Per gonfiare a 4 avrai per forza un canale più largo dunque non solo cambia la bici ma anche le ruote! </p><p></p><p>Tra tpu e butile non penso possa cambiare molto la pressione. Ok che non si pizzica ma i copertoncini non hanno la struttura dei tubeless dunque non puoi scendere più di tanto. Esiste un limite minimo sotto il quale è pericoloso scendere. </p><p></p><p>Personalmente sotto i 6 bar non scenderei comunque (peso sui 66 kg) e a parità di pressione dubito il tpu porti vantaggi di comfort, anzi...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Violinbici, post: 7587382, member: 46463"] Ma queste differenze di pressione dipenderanno anche da ruote con canali interni differenti. Che una gomma più sgonfia sia più comoda non ci piove ma ad esempio io con butile e canale da 19 gonfio a 6 o poco più. Per gonfiare a 4 avrai per forza un canale più largo dunque non solo cambia la bici ma anche le ruote! Tra tpu e butile non penso possa cambiare molto la pressione. Ok che non si pizzica ma i copertoncini non hanno la struttura dei tubeless dunque non puoi scendere più di tanto. Esiste un limite minimo sotto il quale è pericoloso scendere. Personalmente sotto i 6 bar non scenderei comunque (peso sui 66 kg) e a parità di pressione dubito il tpu porti vantaggi di comfort, anzi... [/QUOTE]
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