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Testo
<blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7845935" data-attributes="member: 174146"><p>Occhio che io ho messo anche il mio peso e la potenza. Non credo sia semplicemente una percentuale da applicare in ogni caso. Avessi messo una potenza di 100 watt probabilmente il risparmio di tempo sarebbe inferiore.</p><p></p><p>In ogni caso parliamo di 5 o 12 secondi su un’ora. Nulla per un amatore che non sarà mai in grado di replicare due salite da 60 minuti con una potenza pressoché identica se spinta verso l’alto. Nulla che però sono un minuscolo vantaggio a prescindere dalle condizioni, al costo di un paio di borracce.</p><p></p><p>Perché per togliere 100 grammi dalle ruote spesso occorre passare da ruote di media gamma a ruote di alta gamma, con vari centoni che se ne vanno.</p><p></p><p>Poi chiaramente fossi Pogacar o Vingegaard, a suon di 100 grammi e 5/12 secondi a salita a fine tour mi balla qualche minuto. Qui analizziamo solo il peso, loro chissà quante variabili prendono in considerazione…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TICR, post: 7845935, member: 174146"] Occhio che io ho messo anche il mio peso e la potenza. Non credo sia semplicemente una percentuale da applicare in ogni caso. Avessi messo una potenza di 100 watt probabilmente il risparmio di tempo sarebbe inferiore. In ogni caso parliamo di 5 o 12 secondi su un’ora. Nulla per un amatore che non sarà mai in grado di replicare due salite da 60 minuti con una potenza pressoché identica se spinta verso l’alto. Nulla che però sono un minuscolo vantaggio a prescindere dalle condizioni, al costo di un paio di borracce. Perché per togliere 100 grammi dalle ruote spesso occorre passare da ruote di media gamma a ruote di alta gamma, con vari centoni che se ne vanno. Poi chiaramente fossi Pogacar o Vingegaard, a suon di 100 grammi e 5/12 secondi a salita a fine tour mi balla qualche minuto. Qui analizziamo solo il peso, loro chissà quante variabili prendono in considerazione… [/QUOTE]
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