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Campagnolo 12 velocità
Testo
<blockquote data-quote="diego83" data-source="post: 6125699" data-attributes="member: 2942"><p>Io uso ancora un 10v,passerò fra poco ad un 11v.</p><p>Un 10v con due coppie di ruote con pacchi pignoni diversi per me è più che sufficiente.</p><p>È chiaro che aumentare il numero di pignoni male non fa,soprattutto per limitare salti eccessivi tra i pignoni,però:</p><p>-aumentare il numero di rapporti significa ridurre le larghezze,tendenzialmente catena e cassetta durano di meno.Considerando i prezzi che hanno raggiunto catene e cassette top di gamma la durata di questi componenti è da tenere in considerazione.</p><p>-fattore peso:aumentando il numero di pignoni aumento il peso del componente,per averne uno mediamente leggero devo indirizzarmi sui top di gamma che costano una follia.</p><p>Le mie sono considerazioni da utilizzatore normale e da meccanico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diego83, post: 6125699, member: 2942"] Io uso ancora un 10v,passerò fra poco ad un 11v. Un 10v con due coppie di ruote con pacchi pignoni diversi per me è più che sufficiente. È chiaro che aumentare il numero di pignoni male non fa,soprattutto per limitare salti eccessivi tra i pignoni,però: -aumentare il numero di rapporti significa ridurre le larghezze,tendenzialmente catena e cassetta durano di meno.Considerando i prezzi che hanno raggiunto catene e cassette top di gamma la durata di questi componenti è da tenere in considerazione. -fattore peso:aumentando il numero di pignoni aumento il peso del componente,per averne uno mediamente leggero devo indirizzarmi sui top di gamma che costano una follia. Le mie sono considerazioni da utilizzatore normale e da meccanico. [/QUOTE]
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