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Testo: <blockquote data-quote="mofo" data-source="post: 6194229" data-attributes="member: 70012">Il tutto in realta' deriva semplicemente dal cercare di supportare un ritmo di pedalata corretta.Idealmente si dovrebbe lavorare sulle 105rpm. Prevedendo incrementi fra un pignone e l'altro del 10% si fa si' che quando ci si trova a pedalare sotto i 95rpm, si puo' allegerire di una marcia e trovarsi magicamente +10 pedalate e tornare in zona 100, con 5 pedalate in piu' o in meno con le quali giostrarsi prima di cambiare nuovamente. Il contrario quando si e' troppo leggeri.Quindi le scalature ottime sono fatte a salti del 10%, avendo quindi in generale salti di 1 verso l'11, di 2 a meta' cassetta e di 3 alla fine.Ed e' per questo che i pro lamentano la mancanza del 16, perche' il passaggio 15/17 e' ben piu' grande del 10%.</blockquote>