Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 7577618" data-attributes="member: 35589">eccomi, Campy 8V anche io, usato abbastanza spesso.<ul> <li data-xf-list-type="ul">La cassetta col 28 viene gestita tranquillamente; ovviamente occhio alla regolazione delle viti (anche la "C") perché sei al limite.</li> <li data-xf-list-type="ul">Qualsiasi catena 8V va bene.</li> <li data-xf-list-type="ul">In questo modo, anche con la 13/28 (peggio ancora se metti una 11/28), stai superando la capacità del tuo cambio; dovrei quindi decidere se avere una catena "corta" che non permette si usare corona grande e pignoni grande - pena il rischio di strappare tutto - o una catena "lunga" che rende opportuno usare corona piccola e pignoni piccoli (sennò la catena struscia su se stessa); il mio consiglio è di scegliere l'opzione "lunga", così da non rischiare danni.</li> <li data-xf-list-type="ul">[pubblicità] (io ho una Miche 13/28 Campy mai montata; salgo a Milano verso il 20 settembre)</li> <li data-xf-list-type="ul">Torniamo alle cose serie: non puoi cambiare solo la corona, devi cambiare tutta la guarnitura; l ascelta standard è una 50/34. Da questo punto di vista sei fortunato ad avere un 8V, la trovi a (relativamente) poco. Ad esempio:<ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-352493-guarnitura-compact-34-50d-eroica-vintage-170mm-silver/78453/" target="_blank">https://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-352493-guarnitura-compact-34-50d-eroica-vintage-170mm-silver/78453/</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://www.ridewill.it/p/it/prowheel-45554ank-guarnitura-34-50-alluminio-170mm-nera/31575/" target="_blank">https://www.ridewill.it/p/it/prowheel-45554ank-guarnitura-34-50-alluminio-170mm-nera/31575/</a></li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul">Le "V" della corona riguardano la catena che metti, che ha larghezza diversa per le differenti V; siccome più sono le V più (di solito) costa la guarnitura, vai tranquillo con quelle 8/9 V</li> <li data-xf-list-type="ul">La cassetta deve andare d'accordo con il tuo corpetto, quindi se hai ruote con corpetto Campy deve essere una cassetta Campy (o compatibile, come la Miche che hai postato), se ruote con corpetto Shimano una cassetta Shimano (o compatibile). Tra Shimano e Campy ballano alcuni decimi di mm, in verità funziona tutto benissimo mischiando le cose (nel senso della cassetta; NON nel senso dei comandi e cambio!). Questo per dire che se hai comprato la bici usata e non hai mai smontato la cassetta attenzione, magari hai sotto una ruota con corpetto Shimano (in questo caso la cassetta costa ancora di meno!)</li> <li data-xf-list-type="ul">Per la compatibilità tra guarnitura e MC, devi sapere che MC hai; se la bici è montata 8V probabilmente hai un PQ (perno quadro), ma verifica. [Il PQ puo' essere ISO o JIS; ma tanto materiale ISO non si trova più, arrangiati con quello che c'è, tanto funziona anche se si consuma leggermente prima - cioè dura vent'anni invece di venticinque.]</li> <li data-xf-list-type="ul">Puoi tranquillamente fare tu i lavori, sia cambiare la cassetta che cambiare la guarnitura (e la catena, ovviamente). Avrai bisogno di un paio di attrezzi dedicati ma costano molto poco. Ovviamente la prima volta ci metterai un po' di tempo, ma in realtà una volta presa la mano sono lavori da pochi minuti.</li> <li data-xf-list-type="ul">La domanda su "quanto sarebbero efficaci" ha una risposta che dipende da due cose: quanto diventa più leggero il rapporto, e come sono le tue gambe. Sulla seconda cosa lo sai tu, per la prima basta che prendi una calcolatrice e ti fai i rapporti, cioè calcoli 39/25 (tuo rapporto più leggero attuale), 39/28, 34/25, 34/28.</li> <li data-xf-list-type="ul">Poi ovviamente dipende da che salite vuoi fare. Sei giovane e sei a Lecco, diciamo che col 34/25 dovresti arrivare al Culmine di San Pietro abbastanza tranquillamente, per i Resinelli magari meglio il 28, per l'Alpe Giumello sicuramente meglio il 28. Poi magari c'è che si fa il muro di Sormano col 39/23... io pure col 53/11, tanto qualunque sia il rapporto scendo e spingo!</li> </ul></blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione