è un confronto che ho in programma sulla discussione dedicata, ma non subitissimo.
Campagnolo Bora Ultra 35 Clincher
- Creatore Discussione mika
- Data di inizio
-
- Tag
- bora ultra
è un confronto che ho in programma sulla discussione dedicata, ma non subitissimo.
concordo: molti cerchi per copertoncino (ed in particolare la gamma campagnolo/fulcrum) anche se non espressamente tlr, si prestano bene alla trasformazione, ma proprio perché si va oltre le specifiche chi lo fa deve sapere il fatto suo e chi le usa deve essere consapevole della scelta,...
io però dico sempre che chiunque vada contro le indicazioni del costruttore lo fa sempre a suo rischio e pericolo.
ma detto questo...le mie bora le renderò tubeless appena possibile
con tali premesse ogni sperimentazione è potenzialmente utile (e moderatamente sicura)
Vorrei chiedere un informazione
Utilizzo in gara le campagnolo bora ultra 50 per tubolare!
Con L arrivò della brutta stagione e in allenamento vorrei acquistare un paio di ruote per copertoncino per due motivi
-tenere sempre ok le ruote da 50 per le gare
- per una questione psicologica dovuta al problema forature (spesso faccio dei lunghi, preferirei essere autonomo in caso di foratura )
Dopo varie ricerche e dopo le ottime sensazioni delle bora ultra 50 la mia ricerca è ricadute sulle CAMPAGNOLO BORA ONE 35 copertoncino e FULCRUM RACING ZERO CARBON COPETONCINO (prezzi equivalentei)
Le ruote le utilizzerò sia in pianura che in Salita però la mia priorità è quella di avere una ruota scattante nei rilanci specialmente in Salita.
Voi quale mi consigliate?
Io sarei orientato sulle fulcrum zero Carbon perché mi sembrano veramente fatte bene, robuste e dal peso contenuto
Ps. Dalle mie parti c'è spesso molto vento.
Grazie
Utilizzo in gara le campagnolo bora ultra 50 per tubolare!
Con L arrivò della brutta stagione e in allenamento vorrei acquistare un paio di ruote per copertoncino per due motivi
-tenere sempre ok le ruote da 50 per le gare
- per una questione psicologica dovuta al problema forature (spesso faccio dei lunghi, preferirei essere autonomo in caso di foratura )
Dopo varie ricerche e dopo le ottime sensazioni delle bora ultra 50 la mia ricerca è ricadute sulle CAMPAGNOLO BORA ONE 35 copertoncino e FULCRUM RACING ZERO CARBON COPETONCINO (prezzi equivalentei)
Le ruote le utilizzerò sia in pianura che in Salita però la mia priorità è quella di avere una ruota scattante nei rilanci specialmente in Salita.
Voi quale mi consigliate?
Io sarei orientato sulle fulcrum zero Carbon perché mi sembrano veramente fatte bene, robuste e dal peso contenuto
Ps. Dalle mie parti c'è spesso molto vento.
Grazie
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
Vorrei chiedere un informazione
Utilizzo in gara le campagnolo bora ultra 50 per tubolare!
Con L arrivò della brutta stagione e in allenamento vorrei acquistare un paio di ruote per copertoncino per due motivi
-tenere sempre ok le ruote da 50 per le gare
- per una questione psicologica dovuta al problema forature (spesso faccio dei lunghi, preferirei essere autonomo in caso di foratura )
Dopo varie ricerche e dopo le ottime sensazioni delle bora ultra 50 la mia ricerca è ricadute sulle CAMPAGNOLO BORA ONE 35 copertoncino e FULCRUM RACING ZERO CARBON COPETONCINO (prezzi equivalentei)
Le ruote le utilizzerò sia in pianura che in Salita però la mia priorità è quella di avere una ruota scattante nei rilanci specialmente in Salita.
Voi quale mi consigliate?
Io sarei orientato sulle fulcrum zero Carbon perché mi sembrano veramente fatte bene, robuste e dal peso contenuto
Ps. Dalle mie parti c'è spesso molto vento.
Grazie
quando scrivi " utilizzo in gara " cosa intendi che e' stata la prima gara alla quale hai partecipato
le ho utilizzate nel circuito Ale challenger, sulla nove colli, sulla 3 epic, e su altre gare per un totale di 18 Gf.
Sono ruote molto scorrevoli, ottime nei rilanci...poi quando il tubolare scalda in discesa fa la differenza...sembra incollato, posso piegare la piaci come una moto!
Adesso vedevo che le fulcrum zero Carbon utilizzano i cuscinetti in ceramica...quindi pensavo di prendere quelle....
Sono ruote molto scorrevoli, ottime nei rilanci...poi quando il tubolare scalda in discesa fa la differenza...sembra incollato, posso piegare la piaci come una moto!
Adesso vedevo che le fulcrum zero Carbon utilizzano i cuscinetti in ceramica...quindi pensavo di prendere quelle....
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
bene , leggo che sei molto attivo in bici e non da subito presumo , quindi , a parte gli omini con le pernacchiette , la domanda e' questa : e ci hai messo cosi' tanto tempo per sentire la necessita' di ruote da allenamento da alternare alle gare ? o prima hai avuto altre esperienze ?
sui profili alti e' risaputo che soffrono un po' il vento laterale. sulla leggerezza delle ruote e' pieno il mercato , sulla durata delle stesse si sa' un po' meno .sulle caratteristiche teniche e indirizzo se meglio in salita piuttosto che altro il sito dtswiss aiuta tantissimo con i grafici , cosa che non fa mavic o lo indica meno e fulcrum invece ne descrive con brevi accenni descrittivi, idem campagnolo .
per la tecnica dei mozzi shimano e' con le sue sfere imbattibile quanto pesantucci , ma adesso sono di moda i cuscinetti , ceramici .
ciao
gia dovevo prenderle prima le seconde ruote ma ad inizio anno ho cambiato la bici comprese le ruote quindi ho dovuto aspettare un pochino...
Comunque le bora non soffrono il vento nonostante il profilo da 50, leggendo sul forum invece le fulcrum con i raggi piatti ne soffrono parecchio...
Comunque le bora non soffrono il vento nonostante il profilo da 50, leggendo sul forum invece le fulcrum con i raggi piatti ne soffrono parecchio...
harlos
Pignone
- 23 Giugno 2009
- 230
- 53
- 59
- Bici
- colnago master ol. record + paletti meteor record 1988 + leonino record 1977+ SCAPIN S8+COLNAGO EPS
Grazie mille della risposta: quindi lo stato dell'arte oggi, viste le mie esigenze e le massime prestazioni ottenibili, penso sia l'accoppiata Bora Ultra 35 tubolare o Fulcrum speed 40T con vittoria corsa speed tubolare.
Per tutto il resto c'è il tubeless ...
per essere veloci lo sono, per essere resistenti un po' meno.
A me sono durati 400 km.
ti consiglio di correre molto svelto, più svelto di una foratura..
Io ho forato nella prima uscita. Ed uso tubulari piutosto fragili (Veloflex, Vittoria SC). Mai successo prima.
lo stato dell'arte di sicuro, a patto di avere l'ammiraglia che ti segue...
su questo concordo.
harlos
Pignone
- 23 Giugno 2009
- 230
- 53
- 59
- Bici
- colnago master ol. record + paletti meteor record 1988 + leonino record 1977+ SCAPIN S8+COLNAGO EPS
Nelle gare a circuito, mentre nelle gran fondo mi porterei un tubolare di scorta+telefonino...
Quando mi allenavo, a tredici anni, esistevano solo tubolari sulle bdc, portavo con me sempre due tubolari usati.
Si appunto, si fa troppo terrorismo nei confronti del tubolare. Si è andati per anni, quando non c'erano nemmeno i cellulari.
con alcuni tubolari puoi portarTi poco o nulla,
ma gli speed purtroppo sono risultati più delicati del previsto nonostante il grafene
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.