Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
campagnolo nuovo gran sport
Testo
<blockquote data-quote="Sobber" data-source="post: 2427655" data-attributes="member: 13531"><p>Ciao, il gruppo "Nuovo Gran Sport" è collocabile nella media gamma di Campagnolo e arriva appunto come hai detto tu negli anni '70 conservando quel nome "Gran Sport" che negli anni '50 e '60 ebbe fama e consensi. L'alta gamma di Campagnolo all'epoca era rappresentata dai gruppi "Nuovo Record" e "Super Record". Il gruppo entry level era invece il "Valentino Extra". </p><p></p><p><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">Il primo modello del Nuovo gran Sport aveva la bella e particolare guarnitura a 3 braccia, ovviamente le corone erano specifiche con giro bulloni 116.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px"></span></span><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Verdana'">La seconda versione del Nuovo Gran Sport perse questa caratteristica guarnitura e passò a una più tradizionale a 5 braccia con girobulloni 144.</span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">Negli anni 80 il Nuovo Gran Sport uscì di produzione e nella </span></span><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">gamma </span></span><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">media di Campagnolo vennero presentati i gruppi "Victory" "Triomphe" e il più economico "980 Equipaggiamento".</span></span></p><p></p><p></p><p><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">Per poter fare una stima economica bisognerebbe verificare lo stato d'uso e ancor di più capire di quali e quanti pezzi è formato il gruppo in questione, nel caso del Nuovo Gran Sport oltre al cambio e al deragliatore anche i mozzi </span></span><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">ne potevano far parte </span></span><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">(c.d. mozzi Nuovo Tipo), così come la serie sterzo, movimento e calotte, le pinze e le leve dei freni, il tubo reggisella, i pedali, e i manettini del cambio specifici</span></span><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px">.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 10px"></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sobber, post: 2427655, member: 13531"] Ciao, il gruppo "Nuovo Gran Sport" è collocabile nella media gamma di Campagnolo e arriva appunto come hai detto tu negli anni '70 conservando quel nome "Gran Sport" che negli anni '50 e '60 ebbe fama e consensi. L'alta gamma di Campagnolo all'epoca era rappresentata dai gruppi "Nuovo Record" e "Super Record". Il gruppo entry level era invece il "Valentino Extra". [FONT=Verdana][SIZE=2]Il primo modello del Nuovo gran Sport aveva la bella e particolare guarnitura a 3 braccia, ovviamente le corone erano specifiche con giro bulloni 116. [/SIZE][/FONT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=2][FONT=Verdana]La seconda versione del Nuovo Gran Sport perse questa caratteristica guarnitura e passò a una più tradizionale a 5 braccia con girobulloni 144.[/FONT][/SIZE][/FONT] [FONT=Verdana][SIZE=2]Negli anni 80 il Nuovo Gran Sport uscì di produzione e nella [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]gamma [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]media di Campagnolo vennero presentati i gruppi "Victory" "Triomphe" e il più economico "980 Equipaggiamento".[/SIZE][/FONT] [FONT=Verdana][SIZE=2]Per poter fare una stima economica bisognerebbe verificare lo stato d'uso e ancor di più capire di quali e quanti pezzi è formato il gruppo in questione, nel caso del Nuovo Gran Sport oltre al cambio e al deragliatore anche i mozzi [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]ne potevano far parte [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2](c.d. mozzi Nuovo Tipo), così come la serie sterzo, movimento e calotte, le pinze e le leve dei freni, il tubo reggisella, i pedali, e i manettini del cambio specifici[/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]. [/SIZE][/FONT] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
campagnolo nuovo gran sport
Alto
Basso