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Testo: <blockquote data-quote="Alessandro Lazzaretti" data-source="post: 6234527" data-attributes="member: 118193"><p>I perni di fissaggio dei carri posteriori li ho tolti (comunque ce li ho ancora) per spostare l'asse del mozzo piu indietro possibile. Il mio meccanico mi aveva detto che così facendo si avrebbero smorzato le interferenze del pignone più grande con la puleggia superiore (con scarsi risultati, ma penso sia colpa Delle scarse capacità del cambio). Comunque non avrebbe senso mettere il pignone più grande con la  corona più grande, lo stesso sviluppo metrico si ottiene con altri rapporti senza mettere sotto sforzo il cambio o in diagonale la catena... [ATTACH=full]167594[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>