deragliatore a fascetta, una 46/30, o 48/32 è una buona idea.
deragliatore a fascetta, una 46/30, o 48/32 è una buona idea.Qui servirebbe però sapere se la bici ha il deragliatore a fascetta o a saldare .
Nel primo caso basta spostare la fascetta, nel secondo...dipende
Ho appena montato un telaio Bianchi in acciaio con deragliatore a saldare e compatta 50/34 e per posizionarlo all'altezza giusta sono praticamente arrivato al fine corsa basso della staffa saldata al telaio.
Non so però se sia un problema di tutti i telai con attacco a saldare di un po' di tempo fa (quando la compatta non la usava nessuno)
Un tempo la 46 era il rapporto per la salita!deragliatore a fascetta, una 46/30, o 48/32 è una buona idea.
hehhe...eppure, ti assicuro che anche col 30/32 faccio una fatica bestia!Una vo
Un tempo la 46 era il rapporto per la salita!
Questa mi mancava. In che periodo? È cambiata la cultura ciclista. A 14 anni pensavo che la mia bici 5v con monocorona da 46 fosse il massimo aiuto possibile per le saliteBeh, un tempo le bici avevano due rapporti. Ottenibili girando la ruota posteriore.
Mi pare anni 10/20 del 1900Questa mi mancava. In che periodo? È cambiata la cultura ciclista. A 14 anni pensavo che la mia bici 5v con monocorona da 46 fosse il massimo aiuto possibile per le salite
eccomi !Sicuramente è a perno quadro, ma immagino secondo standard ISO e non JIS. Sebbene conosca qualcuno che ha mischiato gli standard su una parte sottoposta ad un simile sforzo io non lo farei. Trovare una compatta per standard ISO è più difficile che trovarla JIS, e un movimento centrale perno quadro non costa un rene.
eh, no, sei più giovane di me... dovresti ricordare le 2x5; e non voglio ricordare qual era il rapporto più leggero disponibile allora... e dire che fino a qualche anno fa d'inverno rimettevo su la 52/42, poi ha cominciato a fare meno freddo e quindi si sale in collina anche in inverno.Questa mi mancava. In che periodo? È cambiata la cultura ciclista. A 14 anni pensavo che la mia bici 5v con monocorona da 46 fosse il massimo aiuto possibile per le salite
In realtà sulla doppia avevo il 46/52 quindi all'epoca mai avrei sospettato che ci fosse qualcosa di più facileeh, no, sei più giovane di me... dovresti ricordare le 2x5; e non voglio ricordare qual era il rapporto più leggero disponibile allora... e dire che fino a qualche anno fa d'inverno rimettevo su la 52/42, poi ha cominciato a fare meno freddo e quindi si sale in collina anche in inverno.
grazie Peppe59 per la risposta...Quindi se ho capito bene mi conviene prendere corone più piccole come hai indicato tu (tipo 48/32) e cambiare anche il MC giusto? stessa cosa che dovrei fare per montare il compact 50/34 che mi avevano consigliato della STRONGHLITE corretto? fatto quello non dovrei cambiare altro per il momento e sicuramente molto meglio del 53/39. grazie mille.eccomi !
diciamo che io ho anche un po' lavorato di lima, in fondo si tratta di sposare una cosa quadrata con una un po' curva....
detto questo, come è stato già detto, un MC a perno quadro non costa tanto (e magari è anche ora di cambiarlo), e sicuramente avere le accoppiate giuste fa durare di più il tutto.
Sulla cassetta... tra 26 e 28 la differenza non è un granché; io ho due ruote con montate una 13-26 ed una 11-28, alla fine uso sempre la prima che ha dei rapporti più azzeccati, anche se a volte sui pezzi più duri in salita quei due denti in più non sarebbero sgraditi.... però nell'economia di un giro preferisco trovare più facilmente il rapporto adatto su tutto il resto (e poi sono pigro a cambiare le ruote, ci vuole quasi 30 secondi...).
Personalmente, ti consiglierei per ora di tenerti la 26, tanto dalla MTB alla strada comunque i rapporti sono diversi. Semmai prendi corone un filo più piccole, tipo 48/32.
Ah, bella bici !!!
Un po' dispiace cambiare il MC campagnolo perché sono pezzi eterni e dei piccoli capolavori, tu hai limato il perno iso?eccomi !
diciamo che io ho anche un po' lavorato di lima, in fondo si tratta di sposare una cosa quadrata con una un po' curva....
detto questo, come è stato già detto, un MC a perno quadro non costa tanto (e magari è anche ora di cambiarlo), e sicuramente avere le accoppiate giuste fa durare di più il tutto.
Sulla cassetta... tra 26 e 28 la differenza non è un granché; io ho due ruote con montate una 13-26 ed una 11-28, alla fine uso sempre la prima che ha dei rapporti più azzeccati, anche se a volte sui pezzi più duri in salita quei due denti in più non sarebbero sgraditi.... però nell'economia di un giro preferisco trovare più facilmente il rapporto adatto su tutto il resto (e poi sono pigro a cambiare le ruote, ci vuole quasi 30 secondi...).
Personalmente, ti consiglierei per ora di tenerti la 26, tanto dalla MTB alla strada comunque i rapporti sono diversi. Semmai prendi corone un filo più piccole, tipo 48/32.
Ah, bella bici !!!
Questa mi mancava. In che periodo? È cambiata la cultura ciclista. A 14 anni pensavo che la mia bici 5v con monocorona da 46 fosse il massimo aiuto possibile per le salite
Anche un pelino dopo.Mi pare anni 10/20 del 1900
Fu attivo nel ciclismo fra il 1922 e il 1930[2][3], anni in cui partecipò a numerose gare importanti come il Giro di Lombardia o la Milano-Sanremo, ma riuscì a vincere solo un'edizione della Astico-Brenta e una preolimpica a cronometro.
È rimasta celebre una gara che non l'ha visto vincitore, ma che comunque ha segnato la storia del ciclismo. Il 4 novembre 1927 [...] correva il Gran Premio della Vittoria, per celebrare il sesto anniversario della vittoria dell'Italia nella Prima guerra mondiale. Durante la scalata del Passo Croce d'Aune, in provincia di Belluno, [...] si vide in grande difficoltà nel tentativo di rimuovere la ruota posteriore per cambiare il rapporto. Leggenda vuole che abbia detto, fra le imprecazioni, una celebre frase in dialetto vicentino: "Bisogna cambiar qualcossa de drio" (Bisogna cambiare qualcosa dietro).
La genesi dello sgancio rapido
Se non sbaglio, il perno ISO e' leggermente piu' piccolo del JIS. Leggi qui:Un po' dispiace cambiare il MC campagnolo perché sono pezzi eterni e dei piccoli capolavori, tu hai limato il perno iso?
È quello che pensavo anche io ma mi sembra strano che qualcuno monti un iso su un perno jis perché le guarniture ISO oggi sono poco apprezzate.Se non sbaglio, il perno ISO e' leggermente piu' piccolo del JIS. Leggi qui:
Movimento centrale, perno quadro JIS, ISO e altre faccende
Questa me la scrivo così se dovesse capitare non la dimentico. Di recente ho comprato una bici da corsa usata, ma tenuta molto bene. Il problema è che la bici montava una guarnitura con corone 53/4…mac109.wordpress.com
Quindi, limare leggermente il perno vale se devi montare una ISO su un perno JIS. Se monti una JIS sull'ISO (come nel tuo caso), ci va leggermente larga. Ma questo sulla base di quanto letto in giro, non per esperienza personale. Quindi non prenderlo per oro colato.
Leggendo nel link del sito di sheldonbrown che c'e' nel articolo che ho postato sopra, effettivamente la conclusione sembrerebbe proprio quella. Si tratta solo di provare. Se poi non monta bene, c'e' sempre tempo per comprare un movimento JIS e sostituirlo all'ISO.È quello che pensavo anche io ma mi sembra strano che qualcuno monti un iso su un perno jis perché le guarniture ISO oggi sono poco apprezzate.
Comunque io ho montato da inesperto macellaio una guarnitura di una MTB che penso sia jis su un perno ISO e va bene
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