Campionati Italiani Fci 2013

italianjet

Apprendista Cronoman
27 Gennaio 2009
3.267
66
51
Venezia
www.italianjet.com
Bici
Cipollini RB1000
S.A.N.

31 AGOSTO/1 SETTEMBRE
NAZIONALE
CICLOAMATORIALE

COMITATO TRENTO - Tipo Nazionale - Campionato Italiano Pista Amatoriale - Master e Woman riservato Fci - Livello partecip. cicloamatoriale

Partecipanti tesserati F.C.I.

Società Ciclismo Trentino Pista A.S.D. Via Bolzano, 43 - 38121 Trento Tn - Tel. 0461/983818 Fax. 0461/267413 - E-mail [email protected]

Iscrizioni Comitato Provinciale Trentino - 3475342969-fax. 0461 983818 - [email protected] - chiusura iscrizioni 28/08/2013 ore 23.00

Ritrovo: presso Velodromo Mori sabato 31 agosto ore 8,30
Verifica Tessere: sabato 31 agosto presso Velodromo Mori a Trento dalle ore 08, 30 alle 0re 11

Partenza: sabato 31 agosto 2013 ore 14,00 - giornate di gara: sabato 31/8 - Specialita' qualifica velocita M8 - M7 - W1 W2 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita M6 - M5 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita M4 - M3 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita EL - M2 - M1 SI qualificano i primi 6 - qualifica inseguimento mt. 2000 W1 - W2 - qualifica inseguimento mt. 2000 M8 - M7 - qualifica inseguimento mt. 2000 M6 - M5 - qualifica inseguimento mt. 3000 M4 - M3 - qualifica inseguimento mt. 3000 EL - M1 - M2 - batteria di qualifica 1° contro 6° tutte le fasce - batteria di qualifica 2° contro 5° tutte le fasce - batteria di qualifica 3° contro 4° tutte le fasce - recuperi tutti i perdenti delle tre batterie si scontrano ed il vincitore passa alle semifinali - inizio prova unica 500 mt (W) (M7/M8) (M5/M6) 750 mt (M3/M4) 1000 mt (EL/ M1/ M2) - Cerimonia protocollare di premiazione per il Team Trial (500 mt - 750 mt - 1000 mt)

Domenica 01/09 - Prima batteria semifinale velocita' 1° contro il ripescato seco - Responsabile man Bertolini Alessandro - Addetto alla Giuria Bosin Gianni tess.839815L - Direttore Corsa 540232B - Bianchetto Sergio - Presidente Giuria Dal Col Antonio

o-o
 

hotwheel

Pedivella
27 Maggio 2009
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torino
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Bici
gios strada - dolan pista - cannondale crono
S.A.N.

31 AGOSTO/1 SETTEMBRE
NAZIONALE
CICLOAMATORIALE

COMITATO TRENTO - Tipo Nazionale - Campionato Italiano Pista Amatoriale - Master e Woman riservato Fci - Livello partecip. cicloamatoriale

Partecipanti tesserati F.C.I.

Società Ciclismo Trentino Pista A.S.D. Via Bolzano, 43 - 38121 Trento Tn - Tel. 0461/983818 Fax. 0461/267413 - E-mail [email protected]

Iscrizioni Comitato Provinciale Trentino - 3475342969-fax. 0461 983818 - [email protected] - chiusura iscrizioni 28/08/2013 ore 23.00

Ritrovo: presso Velodromo Mori sabato 31 agosto ore 8,30
Verifica Tessere: sabato 31 agosto presso Velodromo Mori a Trento dalle ore 08, 30 alle 0re 11

Partenza: sabato 31 agosto 2013 ore 14,00 - giornate di gara: sabato 31/8 - Specialita' qualifica velocita M8 - M7 - W1 W2 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita M6 - M5 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita M4 - M3 si qualificano i primi 6 - qualifica velocita EL - M2 - M1 SI qualificano i primi 6 - qualifica inseguimento mt. 2000 W1 - W2 - qualifica inseguimento mt. 2000 M8 - M7 - qualifica inseguimento mt. 2000 M6 - M5 - qualifica inseguimento mt. 3000 M4 - M3 - qualifica inseguimento mt. 3000 EL - M1 - M2 - batteria di qualifica 1° contro 6° tutte le fasce - batteria di qualifica 2° contro 5° tutte le fasce - batteria di qualifica 3° contro 4° tutte le fasce - recuperi tutti i perdenti delle tre batterie si scontrano ed il vincitore passa alle semifinali - inizio prova unica 500 mt (W) (M7/M8) (M5/M6) 750 mt (M3/M4) 1000 mt (EL/ M1/ M2) - Cerimonia protocollare di premiazione per il Team Trial (500 mt - 750 mt - 1000 mt)

Domenica 01/09 - Prima batteria semifinale velocita' 1° contro il ripescato seco - Responsabile man Bertolini Alessandro - Addetto alla Giuria Bosin Gianni tess.839815L - Direttore Corsa 540232B - Bianchetto Sergio - Presidente Giuria Dal Col Antonio

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http://www.ciclocolor.com/2013/09/2013-08-31-e-2013-09-01-fci-campionato.html
 

italianjet

Apprendista Cronoman
27 Gennaio 2009
3.267
66
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Venezia
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Bici
Cipollini RB1000
Poi a mio avviso sia la location sia l' organizzazione sono stati davvero indovinati, tutto è filato liscio e l' unico spettacolo indecoroso come sempre l' hanno dato gli amatori .....
Per il resto parlo a livello personale avrei preferito una corsa a punti su almeno 40 giri con volata ogni 5, correndo in tanti si poteva fare, ma questi sono dettagli, la verità è che come Amatori questa volta non possiamo proprio lamentarci per come siamo stati trattati.

o-o
 

darietto

Cronoman
5 Settembre 2006
796
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Bergamo
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triciclo
Poi a mio avviso sia la location sia l' organizzazione sono stati davvero indovinati, tutto è filato liscio e l' unico spettacolo indecoroso come sempre l' hanno dato gli amatori .....
Per il resto parlo a livello personale avrei preferito una corsa a punti su almeno 40 giri con volata ogni 5, correndo in tanti si poteva fare, ma questi sono dettagli, la verità è che come Amatori questa volta non possiamo proprio lamentarci per come siamo stati trattati.

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Si aspettavano più gente,mi sa che non si riproporanno,per questo è meglio partecipare alle prime :mrgreen:
 

bicibikers

Apprendista Passista
4 Settembre 2008
995
52
Torino
www.bicibikers.com
Si aspettavano più gente,mi sa che non si riproporanno,per questo è meglio partecipare alle prime :mrgreen:

A me è dispiaciuto non esserci, perchè sono convinto che i trentini sappiano come fare per organizzare delle belle cose (ho fatto la crono alla settimana tricolore ed era fantastica). Ma bisogna tirargli le orecchie, perchè dimenticano sempre che siamo cicloamatori e non professionisti che dedichiamo il 100% del nostro tempo libero alle gare. Io, per esempio, avevo i world master games inizio agosto e gli italiani fine agosto, uno dei due appuntamenti doveva "saltare" - ovviamente - e ho dato priorità a Torino, perchè ci abito, perchè sapevo che sarebbe stata una bella festa. Chi organizza gare dovrebbe pensare che ci sono famiglie, mogli (che lavorano undici mesi all'anno) e che hanno il diritto di farsi una vacanza senza vincoli e senza compromessi. Se fossi single, tutto andrebbe bene, ma bisogna relazionarsi se non si è soli. Stesso discorso per l'italiano ACSI, messo in mezzo alle ferie (11 agosto cioè 4 giorni prima di ferragosto!!!!). Poi non si lamentino che non ci sono iscritti. Non credo comunque tuttavia che se li avessero fatti a fine settembre o metà luglio cambiasse il n° di partecipanti. Sommare l'errore della data la "promozione" insesitente con incertezza fino alla fine. Stessa cosa è stata fatta per i World Master Games, ma con la differenza che l'evento WMG non era solo del ciclismo, ma di tante federazioni che hanno invece lavorato bene. Così noi ciclisti, in pochi, ci siamo goduti una "festa" di sport grazie alle altre discipline sportive. La responsabilità della disfatta del ciclismo, ed in particolar modo la pista, è della Federazione Ciclistica Italiana che è spesso assente. Mi dispiace per quelli di Mori, non è giusto fargli sprecare le risorse preziose, ho visto hanno lavorato bene, ma perchè li hanno lasciati da soli? Perchè dopo averli invogliati a fare (e sono mesi che si sapeva) non hanno promosso quel che facevano? Ma cosa ci stanno a fare i responsabili tecnici o componenti a Roma? Ma alla segreteria generale cosa costa mettere una news sul sito in più? Aggiornare una pagina facebook? Non si tratta di soldi, si tratta solo di capacità e voglia di fare... Tanto è costato lo stesso, con la differenza che se fossero stati il doppio, magari il prossimo anno gli organizzatori si sarebbero di nuovo impegnati a fare... Qualcuno ha delle responsabilità, anche se fa finta di non vedere, evidentemente tanto a loro sta bene lo stesso.
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
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Bici
super6 evohm
A me è dispiaciuto non esserci, perchè sono convinto che i trentini sappiano come fare per organizzare delle belle cose (ho fatto la crono alla settimana tricolore ed era fantastica). Ma bisogna tirargli le orecchie, perchè dimenticano sempre che siamo cicloamatori e non professionisti che dedichiamo il 100% del nostro tempo libero alle gare. Io, per esempio, avevo i world master games inizio agosto e gli italiani fine agosto, uno dei due appuntamenti doveva "saltare" - ovviamente - e ho dato priorità a Torino, perchè ci abito, perchè sapevo che sarebbe stata una bella festa. Chi organizza gare dovrebbe pensare che ci sono famiglie, mogli (che lavorano undici mesi all'anno) e che hanno il diritto di farsi una vacanza senza vincoli e senza compromessi. Se fossi single, tutto andrebbe bene, ma bisogna relazionarsi se non si è soli. Stesso discorso per l'italiano ACSI, messo in mezzo alle ferie (11 agosto cioè 4 giorni prima di ferragosto!!!!). Poi non si lamentino che non ci sono iscritti. Non credo comunque tuttavia che se li avessero fatti a fine settembre o metà luglio cambiasse il n° di partecipanti. Sommare l'errore della data la "promozione" insesitente con incertezza fino alla fine. Stessa cosa è stata fatta per i World Master Games, ma con la differenza che l'evento WMG non era solo del ciclismo, ma di tante federazioni che hanno invece lavorato bene. Così noi ciclisti, in pochi, ci siamo goduti una "festa" di sport grazie alle altre discipline sportive. La responsabilità della disfatta del ciclismo, ed in particolar modo la pista, è della Federazione Ciclistica Italiana che è spesso assente. Mi dispiace per quelli di Mori, non è giusto fargli sprecare le risorse preziose, ho visto hanno lavorato bene, ma perchè li hanno lasciati da soli? Perchè dopo averli invogliati a fare (e sono mesi che si sapeva) non hanno promosso quel che facevano? Ma cosa ci stanno a fare i responsabili tecnici o componenti a Roma? Ma alla segreteria generale cosa costa mettere una news sul sito in più? Aggiornare una pagina facebook? Non si tratta di soldi, si tratta solo di capacità e voglia di fare... Tanto è costato lo stesso, con la differenza che se fossero stati il doppio, magari il prossimo anno gli organizzatori si sarebbero di nuovo impegnati a fare... Qualcuno ha delle responsabilità, anche se fa finta di non vedere, evidentemente tanto a loro sta bene lo stesso.
come al solito un analisi lucida e reale della situazione e ahime non riguarda solo la pista,leggi italiani strada svoltisi a luglio a castelluccio inferiore,anche li con pochi partenti e di questi quasi nulla la partecipazione del nord sopra la toscana.
 

axley

Apprendista Cronoman
23 Febbraio 2011
2.961
93
Mezzolombardo (TN)
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Bici
BMC Team machine Slr02
Purtroppo la pista in Italia era, è e resterà la cenerentola del ciclismo nostrano. Nessuno fino ad oggi è riuscito a vederci quello che per esempio Australiani ed Inglesi ci hanno visto, cioè un traino per tutte le future generazioni, che possono arrivare alle gare su strada, mtb e ciclocross (le tre discipline "amate" dai nostri burocrati e dalla Rai) già intelligentemente competitive e formate ai prossimi salti di categoria.
Anche i genitori non capiscono che mettere un esordiente e/o unallievo in pista, oltre a farlo crescere, sviluppare fisicamente e maturarlo, lo fa correre al sicuro senza rischiare che venga investito da balordi ubriachi. Inoltre la pista è utile perchè puoi praticarla di sera dopo che si fanno i compiti, senza trascurare la scuola per lo sport.
Io ho abbandonato la pista, sbattendo anche la porta, causa problemi relativi rimborsi e sponsorizzazioni. Ma mio figlio al 110% quando inizierà a pedalare avrà come prima bicicletta una fix.
Mi dispiace, ma purtroppo l'Italia è il 3° mondo per quanto riguarda il track