Cannondale 2.8 - Spinergy

[Zugnajima#11]

Credo sia di Cannondale o un partner. I pezzi erano anche nel catalogo dell'epoca.

Le ruote sono delle lame, i "raggi" sono affilate come lame.

Uno dei motivi, se non sbaglio, per cui furono poi vietate alle gare...

Prodotti bici scontati

 

[Zugnajima#11]

Scusa Red, ancora una cosa...
Non ho potuto non notare la bandiera tedesca sui tappi manubrio?
Li voglio !!!

 

[Raven]

Delle ruote non avevo mai capito come fossero fatte le razze, dalle tue Foto finalmente si...
Coda è un marchio?

CODA = Cannondale Original Design Aplication

è come venivano marchiati/rimarchiati i componenti Cannondale. Nel caso specifico le ruote sono le classiche spinergy rimarchiate CODA

 

[Zugnajima#11]

CODA = Cannondale Original Design Aplication

è come venivano marchiati/rimarchiati i componenti Cannondale. Nel caso specifico le ruote sono le classiche spinergy rimarchiate CODA

Grazie, questa proprio non la sapevo...

 

[RedCaad]

beh...nulla da dire...io personalmente farei fatica a usarla....la preserverei.

Infatti la userò solo per piacere, solo che ha una pipa da 135mm su un telaio da 58, perciò la devo accorciare.

Come muletto sto facendo un caad8 r1000.

 

[Raven]

Ruote belle ma non particolarmente rigide laterale, toccano facilmente i freni.
Sono molto strette.

In settimana mi arriva l'attacco manubrio da 90mm della Coda come l'originale, così la posso.

se non ricordo male la versione x aveva degli inserti che credo fossero disponibili per entrambe le versioni per renderle piu rigide! Se la tua versione non li ha, potresti cercare, sono passati un po' di anni e magari non mi ricordo piu bene...

 

[RedCaad]

se non ricordo male la versione x aveva degli inserti che credo fossero disponibili per entrambe le versioni per renderle piu rigide! Se la tua versione non li ha, potresti cercare, sono passati un po' di anni e magari non mi ricordo piu bene...

Intendi delle staffe tra i "raggi"?
Ho visto qualcosa forse.

Queste dovrebbero essere la prima versione, con i cuscinetti interni.

 

[Raven]

Intendi delle staffe tra i "raggi"?
Ho visto qualcosa forse.

Queste dovrebbero essere la prima versione, con i cuscinetti interni.

si le staffette!

 

[RedCaad]

si le staffette!

Non credo che la userò tanto, per un periodo è stata sui rulli, ma è veramente troppo lunga.

Aspetto l'attacco manubrio, poi pensavo anche di rimettere il reggisella originale, ora ha un Dura Ace ma il gruppo è 105.
Idem la cassetta 8v Dura Ace.

 

[RedCaad]

Uno dei motivi, se non sbaglio, per cui furono poi vietate alle gare...

Ho letto che avevano imposto i raggi classici.

Effettivamente anche il cerchio all'interno è una lama.

 

[RedCaad]

 

[RedCaad]

Scusa Red, ancora una cosa...
Non ho potuto non notare la bandiera tedesca sui tappi manubrio?
Li voglio !!!

sono in realtà italiani, di un costruttori di accessori con origine tedesche.

 

[Zugnajima#11]

sono in realtà italiani, di un costruttori di accessori con origine tedesche.

Belli belli!!!

 

[RedCaad]

Belli belli!!!

Dopo ti scrivo il nome, così lo cerchi sul web, si trovano ancora.

 

[Zugnajima#11]

Dopo ti scrivo il nome, così lo cerchi sul web, si trovano ancora.

Grazie mille!!!

 

[RedCaad]

Grazie mille!!!

 

[Zugnajima#11]

Vedi l'allegato 199663

C'è pure il leone della Baviera uguale al "nostro" Corratec...

 

[RedCaad]

settimana prossima mi arriva l'attacco manubrio CODA da 90mm, così potro usarla dopo la fine del blocco.

prima però dovrò cambiare i cavi dei freni che si sono bloccati...

 

[RedCaad]

Montato attacco da 90mm, forse un 100mm era meglio, ma è difficilissimo trovarlo.