Cannondale Forum (parte 3)

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24 Dicembre 2009
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Nunziata di Mascali (CT)
www.etnaweb.net
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Cannondale Super Six
Salve ragazzi, non so se sto scrivendo nella discussione giusta, se sto sbagliando vi chiedo scusa anticipatamente :
dovrei cambiare bici, ho già una Cannondale, una "vecchia" SuperSix, ma è leggermente più grande, perchè sono bassa di cavallo. La mia , mi hanno detto, sarebbe una S (non so a che misura corrisponde una S) mi dicono ci vorrebbe una XS.
Ma la Cannondale realizza la XS ?
Grazie
 

lamatita78

Pignone
29 Luglio 2009
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Canyon Cf Slx 8.0 Dura-ace
spero una volta x tutte di fare chiarezza (anche x me)

la cannondale EVO 2013 è proposta in tre versioni. La più leggera è la SuperSix Evo Nano il cui telaio viene dichiarato in 679 grammi (711 finito) nella misura da 56 centimetri (neanche piccolo quindi). Segue l’Evo Hi-Mod da 704 grammi (738 finito) e l’Evo Carbon da 898 grammi (930 finito).

Grazie Sepica....direi che una bella Evo Carbon con i suoi 219 gr in + non guasta affatto.....anzi è proprio l'ideale ;-)
 

Bacarozzo

Apprendista Scalatore
25 Agosto 2005
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Cannondale Caad10
Salve ragazzi, non so se sto scrivendo nella discussione giusta, se sto sbagliando vi chiedo scusa anticipatamente :
dovrei cambiare bici, ho già una Cannondale, una "vecchia" SuperSix, ma è leggermente più grande, perchè sono bassa di cavallo. La mia , mi hanno detto, sarebbe una S (non so a che misura corrisponde una S) mi dicono ci vorrebbe una XS.
Ma la Cannondale realizza la XS ?
Grazie


Come puoi vedere dal sito cannondale http://www.cannondale.com/ita/2012/bikes/road/elite-road/supersix/2012-supersix-di2-21285 nella sezione GEO, vedrai che ci sono tante misure. Si parte dalla 48, fino ad arrivare alla 63.
 

mmass

Pedivella
19 Aprile 2004
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Pegoretti Mxxxxxo
Salve ragazzi, non so se sto scrivendo nella discussione giusta, se sto sbagliando vi chiedo scusa anticipatamente :
dovrei cambiare bici, ho già una Cannondale, una "vecchia" SuperSix, ma è leggermente più grande, perchè sono bassa di cavallo. La mia , mi hanno detto, sarebbe una S (non so a che misura corrisponde una S) mi dicono ci vorrebbe una XS.
Ma la Cannondale realizza la XS ?
Grazie

nella versione woman esiste anche la 44
http://www.cannondale.com/ita/2012/...x-womens/2012-supersix-womens-3-ultegra-21514
 

MauryD

Pignone
25 Ottobre 2007
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Modena
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Supersix Evo di2
ho dato un occhio al listino cannondale 2013 e vedio che l'evo montato sram red viene "solo" 4000 euro...sbaglio o l'anno scorso era a 4700?

Si ma il telaio dell'anno scorso era HM, quest'anno non lo è !
Se lo vuoi montato Red con telaio HM devi sborsare 5.499 Eurini :wacko: è la versione Red racing edition che rispetto alla versione Red dell'anno scorso ha in più la Hollowgram e le ruote in carbonio !!!
Spero di essere stato chiaro o-o
 

Bacarozzo

Apprendista Scalatore
25 Agosto 2005
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Cannondale Caad10
Si ma il telaio dell'anno scorso era HM, quest'anno non lo è !
Se lo vuoi montato Red con telaio HM devi sborsare 5.499 Eurini :wacko: è la versione Red racing edition che rispetto alla versione Red dell'anno scorso ha in più la Hollowgram e le ruote in carbonio !!!
Spero di essere stato chiaro o-o

Scelta forse un po' discutibile...hanno voluto fare una bici di elevatissimo pregio, con componentistica di tutto rispetto, a discapito però del prezzo che è aumentato in maniera non trascurabile.
 

etrusco

Pignone
23 Maggio 2008
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orvieto, ombelicodelmondo
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Bici
vanno e vengono....
Scelta forse un po' discutibile...hanno voluto fare una bici di elevatissimo pregio, con componentistica di tutto rispetto, a discapito però del prezzo che è aumentato in maniera non trascurabile.

nella mia azienda (extraciclistica)
quando si tirano fuori prodotti nuovi che poi in fase di sviluppo e/o lancio si rivelano particolarmente rognosi (problemi post- vendita - ritmo di produzione sottodimensionato rispetto alla richiesta per complessità del prodotto stesso etc etc) li si pone sul mercato con un prezzo elevato
motivo:
con il maggior guadagno ammortizzo le rogne
oppure
prezzo alto = meno articoli in giro = meno rogne

dopo un minimo rodaggio sul mercato (1/2 anni) si sviluppano e si immettono sul mercato prodotti analoghi ma con caratteristiche diverse e/o prodotti con processi più industrializzati che garantiscono costi di produzione e post vendita (leggasi "rogne") notevolmente più bassi.

Stò facendo l'avvocato del diavolo, ma certo che se rivolgo questo modus operandi alla nostra amata cannondale ed alla sua creatura più preziosa , la EVO.....mi si stringe il :cù:......

:yoga::yoga::yoga::yoga:
 

duncan84

Pedivella
12 Febbraio 2007
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nella mia azienda (extraciclistica)
quando si tirano fuori prodotti nuovi che poi in fase di sviluppo e/o lancio si rivelano particolarmente rognosi (problemi post- vendita - ritmo di produzione sottodimensionato rispetto alla richiesta per complessità del prodotto stesso etc etc) li si pone sul mercato con un prezzo elevato
motivo:
con il maggior guadagno ammortizzo le rogne
oppure
prezzo alto = meno articoli in giro = meno rogne

dopo un minimo rodaggio sul mercato (1/2 anni) si sviluppano e si immettono sul mercato prodotti analoghi ma con caratteristiche diverse e/o prodotti con processi più industrializzati che garantiscono costi di produzione e post vendita (leggasi "rogne") notevolmente più bassi.

Stò facendo l'avvocato del diavolo, ma certo che se rivolgo questo modus operandi alla nostra amata cannondale ed alla sua creatura più preziosa , la EVO.....mi si stringe il :cù:......

:yoga::yoga::yoga::yoga:

Chapeauo-o
 

Bacarozzo

Apprendista Scalatore
25 Agosto 2005
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Cannondale Caad10
nella mia azienda (extraciclistica)
quando si tirano fuori prodotti nuovi che poi in fase di sviluppo e/o lancio si rivelano particolarmente rognosi (problemi post- vendita - ritmo di produzione sottodimensionato rispetto alla richiesta per complessità del prodotto stesso etc etc) li si pone sul mercato con un prezzo elevato
motivo:
con il maggior guadagno ammortizzo le rogne
oppure
prezzo alto = meno articoli in giro = meno rogne

dopo un minimo rodaggio sul mercato (1/2 anni) si sviluppano e si immettono sul mercato prodotti analoghi ma con caratteristiche diverse e/o prodotti con processi più industrializzati che garantiscono costi di produzione e post vendita (leggasi "rogne") notevolmente più bassi.

Stò facendo l'avvocato del diavolo, ma certo che se rivolgo questo modus operandi alla nostra amata cannondale ed alla sua creatura più preziosa , la EVO.....mi si stringe il :cù:......

:yoga::yoga::yoga::yoga:



Purtroppo è così....
 

hoopes

Apprendista Scalatore
13 Agosto 2011
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Valcava
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Merlin
nella mia azienda (extraciclistica)
quando si tirano fuori prodotti nuovi che poi in fase di sviluppo e/o lancio si rivelano particolarmente rognosi (problemi post- vendita - ritmo di produzione sottodimensionato rispetto alla richiesta per complessità del prodotto stesso etc etc) li si pone sul mercato con un prezzo elevato
motivo:
con il maggior guadagno ammortizzo le rogne
oppure
prezzo alto = meno articoli in giro = meno rogne

dopo un minimo rodaggio sul mercato (1/2 anni) si sviluppano e si immettono sul mercato prodotti analoghi ma con caratteristiche diverse e/o prodotti con processi più industrializzati che garantiscono costi di produzione e post vendita (leggasi "rogne") notevolmente più bassi.

Stò facendo l'avvocato del diavolo, ma certo che se rivolgo questo modus operandi alla nostra amata cannondale ed alla sua creatura più preziosa , la EVO.....mi si stringe il :cù:......

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quali rogne ?
 
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