Buonasera, qualcuno ha provato la supersix hi mode ultegra ? Mi consigliate la hi mode ultegra disc o la ultegra normale disc ( mille euro in meno) ? Vengo da caad12 ultegra rim; oppure cosa ne pensate della nuova addict rc?
Buonasera, qualcuno ha provato la supersix hi mode ultegra ? Mi consigliate la hi mode ultegra disc o la ultegra normale disc ( mille euro in meno) ? Vengo da caad12 ultegra rim; oppure cosa ne pensate della nuova addict rc?
Perché l’hai venduta??io avevo quella, secondo me non cambia Tanto il discorso del telaio, ma cambia il discorso cerchi, fra i normali e gli sl, un abisso!
Non per problema legato alla bici in se, rotture e disguidi con power2max, poi non era stato un colpo di fulmine!Perché l’hai venduta??
Non per problema legato alla bici in se, rotture e disguidi con power2max, poi non era stato un colpo di fulmine!
in piu ho trovato un’altra bici che mi ha conquistato ed è stato facile!
cosa intendi con rotture e disguidi con power2max? puoi spiegarci per avere un riscontro sul prodotto in se?
490 si sapeva, quindi rimane scelta personale se attivarlo o meno, idem per le metriche di pedalata aggiuntive1.pagare 490+50+50 per attivarlo è assurdo (ma si sapeva)
2.attivarlo con la app non è immediato ma i ragazzi di p2m sono gentili e rispondono subito.
3.funziona male pur avendo fatto tutto come da iter (Percentuale di pedalata dx/sx a caso), la batteria dura 1settima.
4.come scritto da sito, se entro 14gg si Cambia idea si può chiedere il “diritto di revoca” io chiesto come da prassi il 12esimo giorno, risposta Loro, sulla Attivazione di quello Cannondale non c’è...
quindi diciamo che ho le palle un po’ girate e mi sono stufato...
comunque ho utilizzo vari sensori di potenza, e questo è il peggiore mai avuto!
detto ciò, questo è capitato a me, altri magari sono stra felici!
490 si sapeva, quindi rimane scelta personale se attivarlo o meno, idem per le metriche di pedalata aggiuntive
Per onestà di testimonianza temo che tu ti eri imbattuto in prodotto fallato, a me la batteria dura tantissimo, io sono a 8500km e sono al 60% della seconda batteria, mai un problema, mai una lettura sbagliata, nessuna calibrazione ecc. provenivo da vector dove cambiavo pile con frequenza mensile
Cosa hai preso adesso?Non per problema legato alla bici in se, rotture e disguidi con power2max, poi non era stato un colpo di fulmine!
in piu ho trovato un’altra bici che mi ha conquistato ed è stato facile!
wilier 0slrCosa hai preso adesso?
Vedi l'allegato 197253
mentre cercavo i pezzi per allestire un CAAD8 ho trovato questa, non ho potuto non prenderla, anche fosse solo per appenderla in casa.
stò ultimando il CAAD8 (muletto), gruppo 105, ruote mavic cosmic elite, guarnitura FSA, freni FSA, reggisella e attacco FSA, tutto rigorosamente in alluminio
Mah, per gli spostamenti cittadini mi sembrano entrambe due bici eccessive, insomma Ultegra e 105, carbonio...vedo tutto molto esagerato.La seconda bici (mtb transformata in una ibrida) che uso per muovermi in citta mi ha mezzo abbandonato (spezzato il cambio posteriore e ruota anteriore da cambiare e andata sotto un auto) e stavo pensando che oramai non vale ripararla (ce l ho da 7 anni).
Stavo pensando di acquistare una Caad 13 Ultegra rim da affiancare alla Wilier gtr del 2o15 col 1o5 11v.
Dovro scegliere poi quale delle 2 usare per gli spostamenti cittadini (ero piu propenso per la Wilier mettendole dei copertoni da 28).
Consigli.
Quoto, mi sembra un po’ tantoMah, per gli spostamenti cittadini mi sembrano entrambe due bici eccessive, insomma Ultegra e 105, carbonio...vedo tutto molto esagerato.
Ma si un bell'acciaio lo vedo anche più indicatoQuoto, mi sembra un po’ tanto
Io cercherei un bel telaio vintage e qualche componente usato...sarà che è quello che sto cercando di fare anche io
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