Cannondale forum (parte 6)

[BrunoDM]

io questa epidemia di bici a disco da 8 kg non ne ho vista. certo al momento il messaggio è questo

Sai com'è di soldi ce ne sono pochi da spendere ma come dicevo il messaggio (che ha fatto presa) è passato...

Prodotti bici scontati

 

[BrunoDM]

Secondo voi il nuovo supersix sarà solo disc?

Difficile dirlo.
Personalmente lo escluderei perchè c'è ancora una fetta di mercato che domanda bici, gruppi, ruote "rim". Però sono speculazioni personali, non ho letto rumor, anticipazioni, info rubacchiate. Nada de nada quindi... boh!

 

[bdt00]

Secondo voi il nuovo supersix sarà solo disc?

spero vivamente di no, anche se già con synapse e systemsix hanno intrapreso la strada del "disc only".

il caad13 nella lista dei telai uci approved c'è in entrambe le versioni, per cui lascia forse ben sperare (a meno che non decidano di tenersi solo quello per i rimbrake)

 

[casbah01]

Difficile dirlo.
Personalmente lo escluderei perchè c'è ancora una fetta di mercato che domanda bici, gruppi, ruote "rim". Però sono speculazioni personali, non ho letto rumor, anticipazioni, info rubacchiate. Nada de nada quindi... boh!

io sono di quella fetta di mercato che vuole la bici la più leggera e meno complicata possibile, già faccio fatica a lanciarla in velocità per cui cerco di frenare il meno possibile, e non credo di essere l'unico. La mia Supersix Hm con D.A. 9100 frena in modo eccellente con i cerchi in carbonio Hollowgram di serie, anche sul bagnato. Davvero non vedo motivo di appesantirla e complicarla con i dischi.

 

[golance]

spero che la mantengano semplice quale è, ed essendo una bici "da salita" che mantengano la versione rim. non sarebbe male mettessero la chiusura reggisella come quella del superx da ciclocross e ovviamente i cavi interni.

 

[gianc0]

[QUOTE="casbah01, post: 6374211, member: 16326"
La mia Supersix Hm con D.A. 9100 frena in modo eccellente con i cerchi in carbonio Hollowgram di serie, anche sul bagnato. Davvero non vedo motivo di appesantirla e complicarla con i dischi.[/QUOTE]

*forse perche nn hai mai provato i freni disk? (scherzo) comunque nn c è storia tra i due sistemi

 

[BrunoDM]

*forse perche nn hai mai provato i freni disk? (scherzo) comunque nn c è storia tra i due sistemi

Concordo.
La superiorità della frenata con i freni idraulici disc è indiscutibile.
Così come la minor forza da applicare sulle leve per rallentare/frenare (per me questo è un plus enorme, pensate ad una discesa tortuosa con asfalto rovinato...ti si addormentano le mani a furia di "tirare" le leve).
Per non parlare dei zero rischi dovuti a scoppio di camere d'aria per surriscaldamento cerchio.
Insomma il "sistema disc" ha i due ovvi contro: peso e costo (io dovrei ricomprare tutto, ecco perché, pur dicendo ciò resto con la bici rim [emoji4])

 

[gianc0]

Concordo.
La superiorità della frenata con i freni idraulici disc è indiscutibile.
Così come la minor forza da applicare sulle leve per rallentare/frenare (per me questo è un plus enorme, pensate ad una discesa tortuosa con asfalto rovinato...ti si addormentano le mani a furia di "tirare" le leve).
Per non parlare dei zero rischi dovuti a scoppio di camere d'aria per surriscaldamento cerchio.
Insomma il "sistema disc" ha i due ovvi contro: peso e costo (io dovrei ricomprare tutto, ecco perché, pur dicendo ciò resto con la bici rim [emoji4])

BRUNODM
nn dimenticare la modulabilità che specie sul bagnato è tutta sicurezza....

 

[BrunoDM]

BRUNODM
nn dimenticare la modulabilità che specie sul bagnato è tutta sicurezza....

Non ho dimenticato nulla, tranquillo
[emoji6]
Ho scritto apposta "superiorità della frenata".
Costi e peso invece gli unici contro

 

[Jacoale]

Domandona. Qualcuno ha mai messo sotto un telaio supersix hm ultima versione un copertone da 32? Ci passa? Volevo provare i percorsi di nova eroica, strade bianche, eroica gaiole con un panaracer gravelking tlr 32 per avere pressione bassa ed un po di comodità. Il mio dubbio sono gli archetti dei freni, soprattutto il posteriore. Freni dura ace 9000. La ruota ha un canale interno di 19,5mm
Grazie a chi mi sa aiutare


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

 

[wilduca]

Non ho dimenticato nulla, tranquillo
[emoji6]
Ho scritto apposta "superiorità della frenata".
Costi e peso invece gli unici contro

io sono passato ai disk e non tornerei per nulla indietro.
quei 100gr in più li recupero dimagrendo 2 etti

 

[taeon82]

Nemmeno io voglio i dischi!
Spero vivamente che mantengano la doppia versione
Mal che vada andrò in bmc!

 

[casbah01]

[QUOTE="casbah01, post: 6374211, member: 16326"
La mia Supersix Hm con D.A. 9100 frena in modo eccellente con i cerchi in carbonio Hollowgram di serie, anche sul bagnato. Davvero non vedo motivo di appesantirla e complicarla con i dischi.

*forse perche nn hai mai provato i freni disk? (scherzo) comunque nn c è storia tra i due sistemi[/QUOTE]

Ho comprato la SS rim lo scorso anno, dopo aver fatto una prova del medesimo modello disk che mi è stato dato in test proprio per effettuare la scelta consapevole. In effetti, non c'è storia, sulle salite dure la disk è penalizzata parecchio per il peso; in discesa freno poco e la rim frena in modo eccellente (D.A.9100 meccanico) e non mi fa rimpiangere i dischi neppure sul bagnato.

 

[MattBerna]

Posso aggiungermi al club?!

 

[wilduca]

... Posso aggiungermi al club?!

benvenuto e complimenti per il mezzo

 

[igro]

io sono passato ai disk e non tornerei per nulla indietro.
quei 100gr in più li recupero dimagrendo 2 etti

Forse hai dimenticato uno zero...

 

[diego1971]

il discorso dischi è complicato troppo soggettivo. se avessi una sola bici la prenderei con i dischi perchè frena bene, diversamente rimango con i vbrake.
io con la pioggia su strada non vado preferisco usare la gravel e li si che i dischi servono.

 

[BrunoDM]

il discorso dischi è complicato troppo soggettivo. se avessi una sola bici la prenderei con i dischi perchè frena bene, diversamente rimango con i vbrake.
io con la pioggia su strada non vado preferisco usare la gravel e li si che i dischi servono.

Le scelte sono sempre personali e quindi insindacabili.
Possono dipendere da tanti fattori, non ultimo la morfologia del territorio. Qui da me ad es non si vede una bdc disc nemmeno per sbaglio.
O bdc con ruote in alluminio per la naggioranza o MTB. E come MTB c'è da sbizzarrirsi tra Cannondale e Scott che qui sembra abbiano il duopolio [emoji23]

 

[Filpat]

Domanda da ignorante...ma le Cannondale le fanno tutte con i cavi a vista lungo il tubo del telaio? Per me sono bici molto belle, ma quei cavi che passano sono inguardabili.

 

[bdt00]

Domanda da ignorante...ma le Cannondale le fanno tutte con i cavi a vista lungo il tubo del telaio? Per me sono bici molto belle, ma quei cavi che passano sono inguardabili.

hanno tutte il passaggio cavi interno, tranne la supersix in cui passano esternamente sotto al diagonale (a meno che tu non decida di montare un cambio elettronico, in quel caso niente cavi a vista)