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Bici e telai
Carbonio
Cannondale SuperSix non Hi-Mod.
Testo
<blockquote data-quote="tomas" data-source="post: 1768429" data-attributes="member: 17220"><p>ciao ero intenzionato pure io a quel telaio e alla fine a tutta la bici, il negoziante mi ritirava la mia six 13 e aggiungendo 200 euro mi dava quella bici non hi-mod, allora ho chiesto la differenza e la sua risposta è stata questa.</p><p>l'hi-mod o alto modulo che dir si voglia presenta semplicemente una riduzione del peso specifico del cabonio cioè a uguale spessore l'hi-mod è più rigido, ma a uguale rigidità (caso del super six) minor spessore, uguale minor peso, infatti il super six hi-mod pesa sui 6'8 kg mentre il ful carbon normale è sui 7'1 kg. differenza minima quindi se non di pochi etti e a meno che tu non partecipia grandi giri a tappe non credo vadano a influire sulle tue prestazioni. bel telaio cmq io l'ho provato intorno al mio si vende un giretto proprio con il Di2, fantastico. </p><p>saluti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomas, post: 1768429, member: 17220"] ciao ero intenzionato pure io a quel telaio e alla fine a tutta la bici, il negoziante mi ritirava la mia six 13 e aggiungendo 200 euro mi dava quella bici non hi-mod, allora ho chiesto la differenza e la sua risposta è stata questa. l'hi-mod o alto modulo che dir si voglia presenta semplicemente una riduzione del peso specifico del cabonio cioè a uguale spessore l'hi-mod è più rigido, ma a uguale rigidità (caso del super six) minor spessore, uguale minor peso, infatti il super six hi-mod pesa sui 6'8 kg mentre il ful carbon normale è sui 7'1 kg. differenza minima quindi se non di pochi etti e a meno che tu non partecipia grandi giri a tappe non credo vadano a influire sulle tue prestazioni. bel telaio cmq io l'ho provato intorno al mio si vende un giretto proprio con il Di2, fantastico. saluti. [/QUOTE]
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