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Testo: <blockquote data-quote="vissiv" data-source="post: 6864781" data-attributes="member: 21401"><p>Infatti, stesso motivo per cui io ho preso la sl, volevo i freni a disco, ma non volevo assolutamente il cambio elettronico. Per le Reynolds non sono convinto di peggiorare le cose, credo che anche in questo caso il blasone del nome faccia la sua. Esteticamente le DT mi piacciono di più, ma queste Reynolds voglio prima provarle, poi ci sarà tempo per sostituirle se non soddisfano. Ho preso in considerazione anche il colore, a me la soluzione mista opaco/lucido non convince per niente, poi vedendole dal vivo potrei anche ricredermi ovviamente, ma con la sl posso scegliere tra tutto lucido o tutto opaco. Avendo già l'ultimate opaco e nero ho optato per finitura tutta lucida azzurro/nero, non è stato immediato perchè il nero ero sicuro che duri nel tempo, mentre un colore avevo paura che mi venisse a noia dopo un po'. Ero orientato per la nero/bianca opaca, poi ad un certo punto a forza di vederla sul sito l'ho trovata triste e l'azzurro ha cominciato a piacermi sempre più. Bene così visto che le nero/bianche sono terminate nella mia taglia. Ora non resta che vederla e poi il tempo deciderà</p></blockquote><p></p>

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