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Canyon lancia una bici endurance sotto i 1000eu
Testo
<blockquote data-quote="fracama87" data-source="post: 7718001" data-attributes="member: 146081"><p>Non mi sono spiegato.</p><p>È vero che l'aumento dei prezzi nuovi trascina al rialzo tutti i prezzi usati.</p><p>tuttavia i prezzi alti nuovi fanno sì che se compri una bici da 10mila e provi a rivenderla dopo un anno buona parte del valore lo perdi.</p><p>Inoltre tutto questo porta anche a un mercato bloccato. Perché chi ha visto i prezzi usati di pochi anni fa e di oggi sugli stessi modelli preferisce aspettare sperando che tornino a calare.</p><p></p><p>Parlando del tuo caso una bici da 1500 euro del 2018 come la caadx ha perso un 30% forse visto che non ne vedo sotto i 1000... E se consideri che io l'ho comprata in sconto del 25% in negozio nel 2020 la perdita legata all'uso è del 5% il resto è legato all'obsolescenza percepita per le innovazioni arrivate. </p><p>Il problema è che salendo di fascia si perde sempre di più.</p><p></p><p>Perché il valore aggiunto dei componenti di fascia alta si riduce drasticamente.</p><p>E anche per il telaio il valore di un telaio di fascia alta si riduce di più che per la fascia media.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fracama87, post: 7718001, member: 146081"] Non mi sono spiegato. È vero che l'aumento dei prezzi nuovi trascina al rialzo tutti i prezzi usati. tuttavia i prezzi alti nuovi fanno sì che se compri una bici da 10mila e provi a rivenderla dopo un anno buona parte del valore lo perdi. Inoltre tutto questo porta anche a un mercato bloccato. Perché chi ha visto i prezzi usati di pochi anni fa e di oggi sugli stessi modelli preferisce aspettare sperando che tornino a calare. Parlando del tuo caso una bici da 1500 euro del 2018 come la caadx ha perso un 30% forse visto che non ne vedo sotto i 1000... E se consideri che io l'ho comprata in sconto del 25% in negozio nel 2020 la perdita legata all'uso è del 5% il resto è legato all'obsolescenza percepita per le innovazioni arrivate. Il problema è che salendo di fascia si perde sempre di più. Perché il valore aggiunto dei componenti di fascia alta si riduce drasticamente. E anche per il telaio il valore di un telaio di fascia alta si riduce di più che per la fascia media. [/QUOTE]
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