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Allenamento
Metodologie di allenamento
Capacità di lavorare fuori sella!
Testo
<blockquote data-quote="Redoute" data-source="post: 867286" data-attributes="member: 5634"><p>Sono leggero e quindi sono favorito nel fuorisella, tuttavia ho acquisto una maggiore capacità di andare così in salita allenandomi molto sui rulli.</p><p>Infatti, nel mio allenamento di 1h, metto due "fasi" da 10 min. ciascuna nelle quali faccio una "simulazione" della salita, ovvero livello di resistenza del rullo abbastanza sensibile (3 e 4) e rapporti adeguati (38x17 e 38x19).</p><p>Durante questi 20' faccio spesso lunghi momenti in fuorisella, riposandomi un po' ogni tanto, allenando così molto questo esercizio.</p><p>La prova che, almeno per me, l'allenamento funziona arriva la quando poi esco su strada sia da solo che con i miei amici in quanto nelle nostre salite riesco a rimanere molto tempo fuori sella senza accusare nessun problema.</p><p>L'allenamento poi mi rimane anche durante la primavera-estate quando per ovvie ragioni non faccio più gli allenamenti infrasettimanali sui rulli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Redoute, post: 867286, member: 5634"] Sono leggero e quindi sono favorito nel fuorisella, tuttavia ho acquisto una maggiore capacità di andare così in salita allenandomi molto sui rulli. Infatti, nel mio allenamento di 1h, metto due "fasi" da 10 min. ciascuna nelle quali faccio una "simulazione" della salita, ovvero livello di resistenza del rullo abbastanza sensibile (3 e 4) e rapporti adeguati (38x17 e 38x19). Durante questi 20' faccio spesso lunghi momenti in fuorisella, riposandomi un po' ogni tanto, allenando così molto questo esercizio. La prova che, almeno per me, l'allenamento funziona arriva la quando poi esco su strada sia da solo che con i miei amici in quanto nelle nostre salite riesco a rimanere molto tempo fuori sella senza accusare nessun problema. L'allenamento poi mi rimane anche durante la primavera-estate quando per ovvie ragioni non faccio più gli allenamenti infrasettimanali sui rulli. [/QUOTE]
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