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Allenamento
Metodologie di allenamento
Capacità di lavorare fuori sella!
Testo
<blockquote data-quote="senna67" data-source="post: 868038" data-attributes="member: 5112"><p>Sono affetto anch'io dalla stessa difficoltà a stare fuorisella.</p><p>Il mio allenamento fai-da-te, che chiamo 1+1, consiste nell'alternare 1 km in piedi sui pedali ad 1 seduto, in salita. Per chi la conoscesse di solito percorro la Carenno, per cui sono tre "ripetute" più gli ultimi 600 metri da fare in piedi. Il km fuorisella è fatto approssimativamente alla soglia o poco oltre, con un rapporto leggermente più agile (39-21) rispetto a quello che impiego nel km da seduto in cui recupero con il 39-19 (il mio rapporto "ideale" su quella salita).</p><p>Usando il 17 nel fuorisella andrei più veloce a parità di sforzo, ma lo scopo dell'allenamento è anche quello di lavorare sulla coordinazione rimanendo composto ed efficiente anche a frequenze di pedalata abbstanza elevate. Non a caso, soffro maggiormente nei tratti dove la strada spiana.</p><p>Se volete provare non dovrebbe succedervi nulla ... ma non ho particolari competenze di fisiologia che mi permettano di giustificare questo tipo di esercizio.</p><p>Tra l'altro, se invece qualche esperto potesse dissuadermi dal continuare ad eseguirlo, gliene sarei grato, visto che lo soffro particolarmente .....</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Francesco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="senna67, post: 868038, member: 5112"] Sono affetto anch'io dalla stessa difficoltà a stare fuorisella. Il mio allenamento fai-da-te, che chiamo 1+1, consiste nell'alternare 1 km in piedi sui pedali ad 1 seduto, in salita. Per chi la conoscesse di solito percorro la Carenno, per cui sono tre "ripetute" più gli ultimi 600 metri da fare in piedi. Il km fuorisella è fatto approssimativamente alla soglia o poco oltre, con un rapporto leggermente più agile (39-21) rispetto a quello che impiego nel km da seduto in cui recupero con il 39-19 (il mio rapporto "ideale" su quella salita). Usando il 17 nel fuorisella andrei più veloce a parità di sforzo, ma lo scopo dell'allenamento è anche quello di lavorare sulla coordinazione rimanendo composto ed efficiente anche a frequenze di pedalata abbstanza elevate. Non a caso, soffro maggiormente nei tratti dove la strada spiana. Se volete provare non dovrebbe succedervi nulla ... ma non ho particolari competenze di fisiologia che mi permettano di giustificare questo tipo di esercizio. Tra l'altro, se invece qualche esperto potesse dissuadermi dal continuare ad eseguirlo, gliene sarei grato, visto che lo soffro particolarmente ..... o-o Francesco [/QUOTE]
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