Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
carmaichael training system
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 1995762" data-attributes="member: 7309"><p>Combinare gli allenamenti non e´ poi cosi´ difficile, bisogna solo seguire alcune linee guida. Il problema e´ usare il giusto riferimento, nel mio caso mi trovo meglio con la potenza, confrontando le gare con le uscite normali o gli allenamenti ti rendi conto che la cosa che e´ un po´ complicata da gestire e´ l´intensita´ dello sforzo.</p><p>Normalmente in gara vado su frequenze HR che non sarei in grado di ripetere in allenamento, ma dal punto di vista della potenza posso invece riprodurre il tipo di sforzo con buona approssimazione, naturalmente bisogna usare anche un software di analisi, allora ti rendi conto come in realta´ distribuisci lo sforzo nei vari settori.</p><p>Interessante e´ la distribuzione in quadranti come quella di trainingpeaks, ad esempio un allenamento dove almeno il 30% dello sforzo sia nel quadrante 1 (alta potenza alta forza) riproduce la distribuzione tipica dello sforzo in una gara tipo circuito, mentre una gara crono avra´ almeno il 70-75% dello sforzo nel quadrante 4 (alta potenza bassa forza), una gara con salita avra´ una discreta percentuale di sforzo nel quadrante 2 (alta forza bassa potenza).</p><p>Quindi se uno vuole puo´ ritagliare delle sedute di allenamento ad hoc, ad esempio per time trial 1h.30 di interval training con 8´ su potenza liv.4 (LT) e 4´ in rec. liv.1-2 riproducono la distribuzione tipica dello sforzo di una crono, mentre per le gare in circuito bisogna ricorrere ad interval training corto dai 15sec. al minuto su intensita´ pari a liv.6 e fino ai 3' con intensita´ pari al VO2Max (liv.5).Mentre per le gare in salita devi necessariamente fare ripetute di forza resistente in salita ed in piano, cioe´ alta forza bassa potenza.</p><p>Per il fondo devi fare ritmo su liv.2-3 per 2-3 ore, e cosi´ via.</p><p>La linea guida generale di Carmichael sarebbe che il primo allenamento della settimana alleni la potenza e la forza insieme (quadrante 1), il sec allenamento lo fai sulla forza resistente (quadrante 2) ed il terzo sulla potenza (quadrante 4), il fine settimana in genere si dedica al fondo o alle gare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 1995762, member: 7309"] Combinare gli allenamenti non e´ poi cosi´ difficile, bisogna solo seguire alcune linee guida. Il problema e´ usare il giusto riferimento, nel mio caso mi trovo meglio con la potenza, confrontando le gare con le uscite normali o gli allenamenti ti rendi conto che la cosa che e´ un po´ complicata da gestire e´ l´intensita´ dello sforzo. Normalmente in gara vado su frequenze HR che non sarei in grado di ripetere in allenamento, ma dal punto di vista della potenza posso invece riprodurre il tipo di sforzo con buona approssimazione, naturalmente bisogna usare anche un software di analisi, allora ti rendi conto come in realta´ distribuisci lo sforzo nei vari settori. Interessante e´ la distribuzione in quadranti come quella di trainingpeaks, ad esempio un allenamento dove almeno il 30% dello sforzo sia nel quadrante 1 (alta potenza alta forza) riproduce la distribuzione tipica dello sforzo in una gara tipo circuito, mentre una gara crono avra´ almeno il 70-75% dello sforzo nel quadrante 4 (alta potenza bassa forza), una gara con salita avra´ una discreta percentuale di sforzo nel quadrante 2 (alta forza bassa potenza). Quindi se uno vuole puo´ ritagliare delle sedute di allenamento ad hoc, ad esempio per time trial 1h.30 di interval training con 8´ su potenza liv.4 (LT) e 4´ in rec. liv.1-2 riproducono la distribuzione tipica dello sforzo di una crono, mentre per le gare in circuito bisogna ricorrere ad interval training corto dai 15sec. al minuto su intensita´ pari a liv.6 e fino ai 3' con intensita´ pari al VO2Max (liv.5).Mentre per le gare in salita devi necessariamente fare ripetute di forza resistente in salita ed in piano, cioe´ alta forza bassa potenza. Per il fondo devi fare ritmo su liv.2-3 per 2-3 ore, e cosi´ via. La linea guida generale di Carmichael sarebbe che il primo allenamento della settimana alleni la potenza e la forza insieme (quadrante 1), il sec allenamento lo fai sulla forza resistente (quadrante 2) ed il terzo sulla potenza (quadrante 4), il fine settimana in genere si dedica al fondo o alle gare. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
carmaichael training system
Alto
Basso