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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7405827" data-attributes="member: 112553">Per farla breve.. serve un dislivello sella manubrio marcato (poi la distanza sella manubrio una volta trovata la quadra in sella in fase di spinta.. si sistema, nel senso che decidi se arretrare o avanzare il manubrio allungando o accorciando lo stem) In genere si parte dall'altezza sella data dalla formula prediligendo la massima altezza risultante (poi se nascono problemi di sotto sella si aggiusta abbassando) L'arretramento sella te lo dice il tuo fisico quando vai in spinta idem la posizione del piede sul pedale (parecchio importante) che se si cambia.. cambia anche il rispettivo avanzamento-arretramento sella. Nel caso in questione il tipo si trova meglio su una bici corta ma con dsl marcato.. quindi la direttiva è quella nel suo caso.</blockquote>