Il mio mecca mi ha detto che se si smonta la nuova catena c10 di campagnolo,non si puo' rimontare piu' perchè consigliano vivamente comunque di non utilizzare lo stesso pernetto e loro non lo forniscono separatemente.Vi risulta anche a voi?
catena campagnolo c10
- Creatore Discussione MAX77
- Data di inizio
L'ho sentita anche io che una volta smagliata una catena 10v, sarebbe meglio non riutilizzarla... poi l'ho visto fare un po' di volte e nessuno mi ha riferito dei problemi dopo l'operazione.
La campagnolo raccomanda di usare il suo utensile e solamente il suo ricambio originale UT-CN200 ma non mi sembra che dica che non si possa
richiudere una volta aperta. Comunque eccoti le istruzioni dal sito campagnolo http://www.campagnolo.com/pdf/HD_LINK.pdf
ciao
richiudere una volta aperta. Comunque eccoti le istruzioni dal sito campagnolo http://www.campagnolo.com/pdf/HD_LINK.pdf
ciao
Non è che tutte le catene a 10v (non solo Campagnolo) presentino problemi di tenuta? 
Se così fosse non è che con il 10v Campy, Shimano & Co. abbiano trovato il vero business con il popolo bue che dovrà cambiare 4-5 catene all'anno (nota: prima facevo un anno intero con una catena anche percorrendo 15-18.000 Km)
Se così fosse non è che con il 10v Campy, Shimano & Co. abbiano trovato il vero business con il popolo bue che dovrà cambiare 4-5 catene all'anno (nota: prima facevo un anno intero con una catena anche percorrendo 15-18.000 Km)
Airone del Chianti ha scritto:Se così fosse non è che con il 10v Campy, Shimano & Co. abbiano trovato il vero business con il popolo bue che dovrà cambiare 4-5 catene all'anno (nota: prima facevo un anno intero con una catena anche percorrendo 15-18.000 Km)
non sono molto d'accordo con te, qui ce gente che cambia la catena a 2500 km come gente che ci fa anchepiu di 7000 km con una catena 10v
Il fatto e che più km fai piu c'è il rischio di rotture, quindi ognuno agisce come meglio crede!
E cmq sulla vita della catena influiscono anche altri fattori, esempio manutenzione e condizioni meteo in cui viene usata!
Ao.
secondo me con una catena (da 9v) si riescono anche a fare 20000-22000km....poi però oltre alla catena cambi anche pacco pignoni e probabilmente anche il 53 o il 39...
diciamo che una buona media sarebbe sui 4-5000km, soprattutto se si usa la bici per fare gare...
per una 10v, lievemente meno robusta per via della minor larghezza, potrebbero essere "corretti" 4000km...
ovviamente sono dati buttati lì, puramente indicativi!!!
PS:se è vera sta storia dei pernetti son fottuto...
...la mia (vero ser pecora? :smile: ) è stata smagliata in almeno 5 punti diversi e ovviamente rimagliata usando i pernetti già presenti 
diciamo che una buona media sarebbe sui 4-5000km, soprattutto se si usa la bici per fare gare...
per una 10v, lievemente meno robusta per via della minor larghezza, potrebbero essere "corretti" 4000km...
ovviamente sono dati buttati lì, puramente indicativi!!!
PS:se è vera sta storia dei pernetti son fottuto...
...la mia (vero ser pecora? :smile: ) è stata smagliata in almeno 5 punti diversi e ovviamente rimagliata usando i pernetti già presenti 
crock ha scritto:
Io l'ultimo controllo l'ho fatto un mesetto fa, dopo 9000 km fatti con la stessa catena 10v,
il mecca ha controllato con il calibro e ha detto che era un po' al limite ma altri 5-600 li faceva senza problemi!
Forse il meccanico non capisce nulla (ma sembra che il suo lavoro lo sappia fare
)o forse mi si spacca il 24 mattina, come regalo di natale, però per adesso funkia tutto ok...
Chopper ha scritto:Io l'ultimo controllo l'ho fatto un mesetto fa, dopo 9000 km fatti con la stessa catena 10v,
il mecca ha controllato con il calibro e ha detto che era un po' al limite ma altri 5-600 li faceva senza problemi!
Forse il meccanico non capisce nulla (ma sembra che il suo lavoro lo sappia fare
o forse mi si spacca il 24 mattina, come regalo di natale, però per adesso funkia tutto ok...
tanto lui sa che quando la cambierai dovrà anche consigliarti di cambiare il pacco pignoni perchè la catena nuova con misure corrette facilmente salterà su un pacco pignoni usurato per l'utilizzo con una catena allungata...
Chopper ha scritto:
di sicuro!
cmq, può essere...io se devo fare una gara però non parto con una catena con 9000km
?
Io l'avevo sulla vecchia bici, usata per 5 anni, pochi km (10000 in tutto) ma non ho avuto problemi...
mi riallaccio a questo vecchio post per chiedere un'informazione(sono nella necessità di farlo):
quanti di voi hanno smagliato una catena campagnolo C10 e successivamente rimagliato?
avete avuto successivamente dei problemi? Avete dovuto comprare il perno apposito per rimagliarla? che smagliacatena avete usato?
quanti di voi hanno smagliato una catena campagnolo C10 e successivamente rimagliato?
avete avuto successivamente dei problemi? Avete dovuto comprare il perno apposito per rimagliarla? che smagliacatena avete usato?
http://www.campagnolo.com/pdf/183-Catena10V-12.pdf
sconsigliano l'ultilizzo di due maglie "permalink"...
sconsigliano l'ultilizzo di due maglie "permalink"...
lo so che sconsigliano, il problema è che per montare il sensore Polar per la potenza dovrei smontarla, pesarla e misurarla. e la catena ha 1500 km (diciamo che ha ancora parecchia strada di fronte a lei). ora, devo aspettare di farlo con una catena nuova?
@newbiker: ho letto il manuale di installazione del sensore di potenza polar. Forse non è il caso di smontare la catena, pesarla e misurarla. Viene riportato che è importante conoscere la densità peso catena/numero maglie per cui basta pesare una catena nuova e dividere il peso per il numero di maglie complessive.
