Cerchi c15 con coprtoncini da 25

[DRace2016]

I Vittoria Rubino Pro 25 su canale da 17 stanno attorno ai 26, anche un po' abbondanti se gonfiati un po' di più... mentre su canale da 15 stavano sui 25.5... Insomma non spanciano granché.
Al contrario dei Continental GP 4000 S2 che invece misurano 27 mm con canale da 15 e addirittura quasi 29 con canale da 17! In caso di cambio ruota toccano leggermente i freni ma niente di irrisolvibile.

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[Paolo911]

Hai sentito differenze tra 23 e 25....e tra c15 e c17.. ?
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Tra 23 e 25 ho percepito una "maggior" comodità a favore del 25 (parliamo di percezioni....)
Tra c15 e c17 (stessa ruota con stesso pneumatico da 25) nessuna differenza avvertita.
Probabilmente le verifiche di laboratorio avranno sortito quanto evidenziano i produttori ma io, non essendo un pro, non ho avvertito nulla.
Faccio rilevare che - mentre le racing zero c15 avevano i corpetti mozzo in carbonio la versione c17 ha ant carbonio post in alluminio. La coppia c15 era più leggera.
Buone pedalate

 

[clark78]

Tra 23 e 25 ho percepito una "maggior" comodità a favore del 25 (parliamo di percezioni....)
Tra c15 e c17 (stessa ruota con stesso pneumatico da 25) nessuna differenza avvertita.
Probabilmente le verifiche di laboratorio avranno sortito quanto evidenziano i produttori ma io, non essendo un pro, non ho avvertito nulla.
Faccio rilevare che - mentre le racing zero c15 avevano i corpetti mozzo in carbonio la versione c17 ha ant carbonio post in alluminio. La coppia c15 era più leggera.
Buone pedalate

Grazie mille

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[Predator]

I Vittoria Rubino Pro 25 su canale da 17 stanno attorno ai 26, anche un po' abbondanti se gonfiati un po' di più... mentre su canale da 15 stavano sui 25.5... Insomma non spanciano granché.
Al contrario dei Continental GP 4000 S2 che invece misurano 27 mm con canale da 15 e addirittura quasi 29 con canale da 17! In caso di cambio ruota toccano leggermente i freni ma niente di irrisolvibile.

Grazie per la precisazione[emoji1360]

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[donnie]

su strada dissestata i 25 vanno un po meglio io però sono tornato ai 23 perchè non mi piace il copertone che scorre troppo vicino al telaio e con canale da 15 toccavo i pattini ad ogni cambio ruota cosa che non avviene col 23

Idem. Come ho scritto su un altro topic, ho proprio cambiato ruote per via del telaio della s6 (2015). Avevo le F0 C17 e visto che Fulcrum sconsigliava l'utilizzo di copertoncini da 23 sono passato alle Durace C24, una delle poche ruote di un certo livello che ancora ha il canale da 15.

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