Cervélo R3
- Creatore Discussione IMAI
- Data di inizio
?
quali sono le differenze principali tra questa e la bayonne?Mi sembra che i forcellini obliqui siano sottili anche all'altra!vero?
L'R3 è monoscocca o incollato?Sapete per caso il prezzo e il peso del telaio?
Grazie!
L'R3 è monoscocca o incollato?Sapete per caso il prezzo e il peso del telaio?
Grazie!
aranesp ha scritto:
2.800 euro di listino. 975gr per una taglia 56.
Il prezzo non mi sembra altissimo se consideriamo anche che viene dal Canada. Per intenderci una LeRoi sta sui 2.850 eurozzi e, secondo me, non c'è confronto dal punto di vista tecnico. L'estetica, come al solito, è una questione di gusti. Non dimentichiamoci che Cervélo, al pari di Trek, garantisce i suoi telai a vita; e questo mi sembra un ulteriore atout.
Grazie, per un attimo ho pensato che fossero di legno :smile: :smile:
he he... devo smettere ....
he he... devo smettere ....
cosa ne penso?
posso usare espressioni colorite di apprezzamento o me le vietate?
in caso di divieto dico solo: "bella, bella, bella!!"
Gli obliqui sono così sottili perchè, contrariamente a tutti i telai in circolazione,
sono in carbonio PIENO!!
Anche io non ho capito che differenza ci sia tra questa e la Beyonne,
forse questa è "standard" e la Beyonne una serie ultra limitata, super leggera e decisamente più costosa (tipo Zipp 404 e Z4)
posso usare espressioni colorite di apprezzamento o me le vietate?
in caso di divieto dico solo: "bella, bella, bella!!"
Gli obliqui sono così sottili perchè, contrariamente a tutti i telai in circolazione,
sono in carbonio PIENO!!
Anche io non ho capito che differenza ci sia tra questa e la Beyonne,
forse questa è "standard" e la Beyonne una serie ultra limitata, super leggera e decisamente più costosa (tipo Zipp 404 e Z4)
Chopper ha scritto:
Probabilmante sei uno dei pochi che lo sanno...
Chopper ha scritto:
Beh, l'hai detto. La Bayonne si prefigge di raggiungere nuovi standards di leggerezza e rigidità. Si parla di 750gr di telaio...che probabilmente nella produzione di serie aumenteranno di qualcosa. Il prezzo si aggira sui 4.000. Molto bella e sobria la finitura nera opaca con le decals bianche. Se manterrà le promesse si tratta della bike più evoluta del mercato...
l'ho letto l'altro dì sul forum di Weight WeeniesIMAI ha scritto:Probabilmante sei uno dei pochi che lo sanno...
IMAI ha scritto:Beh, l'hai detto. La Bayonne si prefigge di raggiungere nuovi standards di leggerezza e rigidità. Si parla di 750gr di telaio...che probabilmente nella produzione di serie aumenteranno di qualcosa. Il prezzo si aggira sui 4.000. Molto bella e sobria la finitura nera opaca con le decals bianche. Se manterrà le promesse si tratta della bike più evoluta del mercato...
alla faccia...(leggasi: STICA'!!)
Chopper ha scritto:IMAI ha scritto:Beh, l'hai detto. La Bayonne si prefigge di raggiungere nuovi standards di leggerezza e rigidità. Si parla di 750gr di telaio...che probabilmente nella produzione di serie aumenteranno di qualcosa. Il prezzo si aggira sui 4.000. Molto bella e sobria la finitura nera opaca con le decals bianche. Se manterrà le promesse si tratta della bike più evoluta del mercato...
Anche in questo caso: tutti i telai top del tipo Trek, Parlee, Passoni, Lightspeed, ecc. si aggirano su quel prezzo. Qui in più hai un grande contenuto tecnico che, secondo me, gli altri non hanno e una garanzia a vita. Tieni conto, poi, che dal listino si può ottenere un sconto...
IMAI ha scritto:Chopper ha scritto:
Anche in questo caso: tutti i telai top del tipo Trek, Parlee, Passoni, Lightspeed, ecc. si aggirano su quel prezzo. Qui in più hai un grande contenuto tecnico che, secondo me, gli altri non hanno e una garanzia a vita. Tieni conto, poi, che dal listino si può ottenere un sconto...
Non era uno STICA' sul prezzo, i moduli Time sanno fare di peggio,
era per il peso, 750gr sono veramente pochi pochi!
scusate ma il peso di 750gr è quello teorico dikiarato in fase di progetto o reale ?
mi sembra di aver letto in giro ke il peso effettivo si aggiri attorno ai 850gr.
mi sembra di aver letto in giro ke il peso effettivo si aggiri attorno ai 850gr.
ragazzi mi sbaglio o questa è tutta carbonio e la Byonne è in alluminio?
comunque davvero, davvero bella questa R3. LA VOGLIO
comunque davvero, davvero bella questa R3. LA VOGLIO